Самые безумные минивэны в истории
 

Содержание

Автомобили повышенной вместимости по-прежнему вызывают большой интерес у многодетных семей. Они имеют универсальную конструкцию и просторный салон, а в дороге не привлекают особого внимания и не выделяются из толпы автомобилей.

Собственно, это их основное предназначение — комфортная работа в городе, а также удобные дальние поездки. Однако в истории есть исключения, которые являются делом рук современных производителей. Они пытаются сломать стереотипы и выставить на рынок настоящие произведения искусства. 

Mazda Washu

Этот автомобиль поражает своей необычной 5-дверной конструкцией, позволяющей легко проникать в салон и багажник. Использование внутреннего пространства на максимальном уровне, входные двери открываются под углом почти 90 градусов. Поэтому ни рост, ни вес не мешают беспрепятственно заходить в салон.

 
Самые безумные минивэны в истории

Доступ к заднему ряду стал еще проще, так как производитель предусматривает раздвижные двери. Задняя часть имеет уникальную конструкцию, состоящую из двух элементов. Нижняя сделана из металла и спускается к бамперу, что максимально упрощает загрузку багажа.

Самые безумные минивэны в истории

Японский автопроизводитель называет свой проект «RX-8 на 6 человек». Следует отметить, что в этом определении есть доля правды, так как этот минивэн очень похож на легендарную Mazda RX-8.

Самые безумные минивэны в истории

Renault Escape F1

Ярко-желтый минивэн был представлен в Парижском автосалоне в 1994 году, вызвав множество споров своим внешним видом. Он производит сильное впечатление главным образом из-за двигателя Формулы-1, которым он оснащен. В его разработке задействованы не только инженеры Renault, но и специалисты Williams F1.

 
Самые безумные минивэны в истории

Результатом этого сотрудничества стал двигатель RS5 мощностью 800 лошадиных сил. За счет использования карбона в кузове автомобиль достаточно легкий, разгон от 0 до 100 км / ч занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 312 км / ч.

Самые безумные минивэны в истории

Несмотря на впечатляющие параметры, в салоне минивэна с легкостью могут разместиться 4 человека. В качестве минуса, конечно, можно отметить некомфортность в поездках, но этого не может быть с такими характеристиками.

Самые безумные минивэны в истории

Toyota Ultimate Utility Vehicle

Внедорожник, имеющий форму минивэна, является разработкой североамериканского подразделения Toyota. В основе этого автомобиля две модели марки — минивэн Sienna и пикап Tacoma, о чем свидетельствуют огромные колеса, большой клиренс, защита кузова и прожекторы.

Самые безумные минивэны в истории

Фактически машина готова к соревнованиям. Она приняла участие в континентальном забеге Ever-Better, который прошел через Долину Смерти на Аляске и закончился в Нью-Йорке.

Самые безумные минивэны в истории

Sbarro Citroen Xsara Picasso Cup

Эта модель обладает всеми параметрами гоночного автомобиля, которые сочетаются с дизайном популярного французского минивэна. Под его капотом находится 2,0-литровый бензиновый турбомотор, развивающий 240 лошадиных сил и сочетающийся с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Самые безумные минивэны в истории

Производитель предусмотрел дополнительную раму для безопасности в кабине, которая улучшает жесткость кузова и, таким образом, защищает водителей в машине. Двери типа «крылья чайки» открываются вверх, что еще больше подчеркивает спортивный характер автомобиля.

 
Самые безумные минивэны в истории

Dodge Caravan

В мире минивэнов есть копия популярной модели, способная поразить своим необычным двигателем даже самых заядлых любителей автомобилей. На самом деле владелец этой машины использует не один мотор, а два.

Самые безумные минивэны в истории

Штатная силовая установка дополнена вертолетным двигателем, развивающим максимальную мощность в 1000 лошадиных сил. Благодаря этому минивэн преодолевает расстояние в 1/4 мили за 11,17 секунды, а с его турбины исходит пламя.

Самые безумные минивэны в истории

Многие наверняка задаются вопросом, зачем автомобилю оригинальный двигатель. Дело в том, что это позволяет ему передвигаться по дорогам общего пользования. Однако владелец этого Dodge Caravan — американский механик Крис Крюг не уточняет причин, по которым он выбрал для машины вертолетный двигатель.

Самые безумные минивэны в истории

Ford Transit Supervan 2

Идея поставить двигатель гоночного автомобиля на минивэн не принадлежит Renault. За десять лет до Espace F1 Concept Ford использовал тот же рецепт для создания концепции Supervan.

Самые безумные минивэны в истории

Фактически из этой модели было произведено 3 поколения. Первая серия вышла в 1971 году, и была оснащена двигателем от автомобиля Ford GT40, с которым марка выиграла «24 часа Ле-Мана». Третий — 1994 года с 3,0-литровым V6 от Cosworth, но он уступает второму, что является самым безумным из всех.

Самые безумные минивэны в истории

Transit Supervan 2 визуально напоминает Transit второго поколения, но под его капотом находится двигатель Cosworth DFV F1 V8, который развивает 500 лошадиных сил, но увеличивается до 650 лошадиных сил. На трассе Сильверстоун этот минивэн развивает 280 км / ч.

Самые безумные минивэны в истории

Bertone Genesis

В этом случае, известное дизайнерское ателье идет необычно, размещая на минивэн двигатель V12. В качестве донора был использован суперкар Lamborghini Countach Quattrovalvole, базовая версия которого развивает 455 лошадиных сил.

Самые безумные минивэны в истории

Однако коробка передач взята от Chrysler, так как это 3-ступенчатый автомат Torqueflite, который подходит как для тяжелых, так и для не очень быстрых автомобилей. Добавьте к этому тот факт, что этот минивэн весит около 1800 килограммов, и вы поймете, почему он не такой быстрый.

Самые безумные минивэны в истории

Среди особенностей Bertone Genesis — передние двери типа «крылья чайки», так как они сочетаются со стеклом перед водителем. Задние — традиционные для типичного семейного автомобиля этого класса. А водительское сиденье прямо на полу.

Самые безумные минивэны в истории

Italdesign Columbus

Концепт Columbus был создан по случаю 500-летия открытия Америки, а его появление было поручено студии Italdesign и было лично разработано легендарным Джорджио Джуджаро.

Самые безумные минивэны в истории

Интерьер 7-местного минивэна тематически разделен на две части — зону водителя, которая находится посередине, как в McLaren F1, и двух пассажиров рядом с ней (по одному с каждой стороны). Сзади есть место для отдыха других пассажиров, есть поворотные сиденья и телевизоры.

Самые безумные минивэны в истории

Поскольку Italdesign Columbus много весит, ему также нужен очень мощный двигатель. В данном случае двигатель позаимствован у BMW и представляет собой поперечно установленный 5,0-литровый V12, развивающий максимальную скорость в 300 лошадиных сил.

Самые безумные минивэны в истории
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » Статьи » Самые безумные минивэны в истории

Добавить комментарий