Особая полицейская машина от Ferrari

Звучит невероятно, но в 60-х годах Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia находился на регулярной службе в Риме

Сколько детей мечтали когда-нибудь стать полицейскими? Но когда они становятся старше, большинство из них начинают задумываться об опасностях профессии, о зарплате, о рабочих сменах и вообще о многих вещах, которые постепенно или внезапно их останавливают. Тем не менее, есть некоторые полицейские службы, где работа по-прежнему звучит как сон, по крайней мере, частично. Взять, к примеру, дорожную полицию Дубая с ее ошеломляющим флотом или значительное количество Lamborghini, используемое итальянскими карабинерами. Ну, мы должны отметить, что последние два примера чаще всего используются для уважения, а не для преследования преступников, но все же …

За рулем: легендарный полицейский Армандо Спатафора

И в одно время все выглядело иначе – особенно в случае с этим Ferrari 250 GTE 2 + 2. Красивый купе, о котором идет речь, был изготовлен в 1962 году, а в начале 1963 года поступил на службу в римскую полицию и до 1968 года широко использовался. В то время сотрудники правоохранительных органов в итальянской столице нуждались в укреплении своего парка, поскольку преступный мир становился все более проблематичным. Это правда, что в этот период полиция в основном использовала автомобили «Альфа», которые работали совсем не медленно, но была потребность в еще более мощных машинах. И это более чем хорошая новость, что легендарный производитель предлагает подходящую модель для этой цели.

Армандо Спатафора отвечает за две поставленные машины Ferrari 250 GTE 2 + 2. Он является одним из самых элитных полицейских в стране, и государство спрашивает его, что ему нужно. «Что может быть лучше, чем Ferrari?» – кратко ответил Спатафора. И это было незадолго до того, как полицейский парк был обогащен двумя мощными Гран Туризмо из Маранелло. Другие 250 GTE были разбиты через несколько месяцев после его дебюта в качестве полицейской машины, но Ferrari с шасси и двигателем номер 3999 все еще жив и здоров.

243 л.с. и более 250 км / ч

Под капотом обеих машин работает т. Н. Colombo V12 с четырьмя клапанами на цилиндр, тройным карбюратором Вебера, углом 60 градусов между рядами цилиндров и мощностью 243 л.с. при 7000 об / мин. Коробка передач механическая с четырьмя скоростями с перегрузкой, а максимальная скорость превышает 250 км / ч.

Чтобы удостовериться, что полицейские смогут правильно управлять доверенными им сверхмощными автомобилями, они проходят специальный курс для скоростной езды в Маранелло. Среди офицеров полиции, отправленных на курс, есть, конечно, Спатафора, который получил доверенную ему машину после чрезвычайно хороших результатов обучения. И так родилась легенда – за рулем полицейского Ferrari Спатафора после ожесточенной автомобильной погони арестовала кучу крупной рыбы из подземного мира.

Полиция Ferrari никогда не была восстановлена

Если посмотреть на черный 250 GTE с кузовом Pininfarina и искусственной коричневой обивкой, невозможно поверить, что этот автомобиль был вовлечен в безжалостное преследование преступников 50 лет назад. Естественно, номерные знаки с надписью «Полиция», боковые надписи, синие сигнальные огни и длинная антенна являются однозначными признаками прошлой жизни автомобиля. Дополнительный элемент панели приборов перед пассажирским сиденьем также отличает машину от ее аналогов. Тем не менее, следует отметить, что этот 250 GTE находится в своем первоначальном, безупречном состоянии – даже коробка передач и задний мост никогда не заменялись.

Еще более странным является то, что после окончания его карьеры полицейской машины этот прекрасный экземпляр следовал за судьбой большинства его коллег на двух или четырех колесах: его просто продавали на аукционе. На данном аукционе автомобиль был куплен Альберто Капелли из прибрежного города Римини. Коллекционер очень хорошо знает историю автомобиля и позаботился о том, чтобы в 1984 году Спатафора снова сел за руль своего бывшего Ferrari на горном ралли – и, между прочим, легендарный полицейский добился второго лучшего времени в гонке.

Сирена и синие огни все еще работают

На протяжении многих лет автомобиль принимал участие во многих мероприятиях и выставках и его можно увидеть в музее полиции в Риме. Капелли владел легендарным 250 GTE до 2015 года – по сей день, благодаря своему оригинальному назначению и исторической ценности, это единственный частный гражданский автомобиль в Италии, который имеет законное право использовать синие сигнальные огни, сирены и лак “Squadra Volante”.

Нынешний владелец автомобиля объявил о продаже. В комплект входит полный комплект документов по дизайну автомобиля и истории обслуживания, которые были добросовестно завершены за эти годы. А также кучу сертификатов подлинности, а также признание Ferrari Classiche от 2014 года, подтверждающее легендарный статус единственного сохранившегося полицейского Ferrari в Италии. Официально ничего не сказано о цене, но несомненно, что такую ​​модель в таком состоянии уже невозможно найти менее чем за полмиллиона евро, не имея части истории конкретного экземпляра.