Mitsitsy solika - Ny toro-hevitra manan-danja indrindra amin'ny fitsitsiana solika!

Maro ny olona matetika manenina amin'ny fividianana fiara mora ampiasaina any aoriana. Mahagaga fa avo be ny fanjifana solika, ka mahatonga ny tombontsoa miharihary ho raharaha lafo. Misy fomba maro ahafahana mitaona izany ary mampihena be ny fandaniana. Vakio ity lahatsoratra ity momba ny fampihenana ny fandaniana solika amin'ny fiaranao.

Toekarenan-tsolika: Manampy ny fanentanana

Ny zavatra voalohany tokony hatao dia ny fandrefesana tsara ny fanjifana solika ny fiara. Tsotra be izany: fenoy ny fiara ary mandeha an-jatony kilometatra vitsivitsy. Fenoy indray avy eo. Rehefa mameno lasantsy ny fiara dia ajanony raha vantany vao maty ho azy ny mpizara solika.

Ny fanozongozonana ny fiara amin'ny fikasana hampiditra solika dia tsy vitan'ny hoe tsy misy ilana azy, fa mampidi-doza ihany koa. Aorian'ny famenoana, zarao ny habetsaky ny solika ampiana amin'ny isan'ny kilometatra entina ary ampitomboy zato ny vokatra. Arakaraka ny halaviran-dalana no ho marina kokoa ny valiny.

Arakaraka ny miovaova ny toe-javatra mitondra fiara – ambanivohitra, an-tanàn-dehibe, lalambe – no mifanentana kokoa ny sanda aterak'izany ho an'ny totalin'ny fandaniana fiara. . Ny sandan'ny vokatra dia tokony ampitahaina amin'ny fanjifana antonony amin'ny karazana fiara. Tsy tokony hatoky ny angon-drakitra avy amin'ny mpanamboatra fotsiny ianao, fa manontany ny mpampiasa hafa momba ny fanjifana solika. Tena ilaina amin'ny fiaranao manokana ny torohevitra voaray.

dingana voalohany

Raha heverina fa avo loatra ny fanjifana solika , manana safidy maromaro ianao. Ny fepetra tsirairay dia mahomby kokoa na latsaka. Amin'ny ankapobeny, azonao atao ny mampihena ny fanjifana solika na gazoala mihoatra ny 50%, amin'ny fanaovana izao manaraka izao:

1. fahaverezan'ny lanja 2. fikojakojana ankapobeny 3. fiovana amin'ny fomba mitondra fiara 4. fepetra ara-teknika

Ny ounce tsirairay dia tsy maintsy omena sakafo

Ny fampitomboana ny lanjan'ny fiara dia mitaky solika. Noho izany, ny fepetra voalohany sy tsotra indrindra hampihenana ny fanjifana solika dia disassemble ny fiara . Izay rehetra tsy ilaina dia tokony esorina. Azonao atao ny manambatra izany amin'ny fanadiovana anatiny lalina mba hahafinaritra kokoa ny mitondra fiara.

Mitahiry solika hatramin'ny fetra, amin'ny fomba rehetra dia mandehana lavitra kokoa: fanampiny aoriana na seza mpandeha dia fanampiny lanja . Azo soloina fitaovana fanamboarana maivana ny kodiaran-tseza. Raha azo esorina ny sakana, dia tsy misy dikany ny mamela izany amin'ny fiara mandritra ny fotoana rehetra. Amin'ny farany, ny fitantanana solika marani-tsaina dia afaka manamaivana ny fiara.

Manodidina ny 750 - 850 grama isaky ny litatra ny solika sy solika.

Miaraka amin'ny habetsahan'ny tanky 40 litatra, izany dia 30-35 kg ho an'ny solika ihany. Ny famenoana ny tanky dia ny ampahatelony ihany no mahavonjy lanja 20 kilao hafa. Mazava ho azy fa mila mamerina mamerina matetika kokoa ianao.

Dingana fanampiny hampihenana ny fandaniana solika

Ny motera fandoroana anatiny ihany no miasa tsara ao anatin'ny fepetra tsara indrindra, izay midika fa ny famatsiana rivotra sy ny fanosotra anatiny dia tsy maintsy ao anatin'ny toe-javatra tsara. Ny fividianana fiara mora vidy dia miaraka amin'ny:

1. fanoloana menaka 2. fanoloana sivana rivotra 3. fanoloana ny pitsopitsony 4. fisavana kodiarana

1. Ny fanoloana menaka dia miteraka toe-javatra iray ho an'ny fampiasana bebe kokoa ny fiara. Ny menaka vaovao avo lenta dia mampihena ny fikorontanan'ny motera, mampihena be ny fandaniana solika.

2. Ny fanoloana sivana rivotra dia mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny fanjifana solika, mety hampihena ny filana solika hatramin'ny 30-50%. . Miaraka amin'ny sivana rivotra dia tokony hosoloina koa ny sivana vovobony. Ireo fitsabahana madinika ireo dia manome rivotra madio ho an'ny motera sy ny efitranon'ny mpandeha.

3. Ny fantson-tsolika dia tompon'andraikitra amin'ny fandoroana mety . Aorian'ny fanoloana dia tokony hojerena tsara ny fantson-tsetroka tranainy. Ny toe-pahasalaman'izy ireo dia manome fampahalalana momba ny olana mety hitranga amin'ny motera. Rehefa manolo ny fantson-jiro dia tsy maintsy jerena koa ny satroka mpaninjara. Mampitombo ny fanjifana solika ihany koa ireo teboka mifandray may.

4. Ny kodiarana no tompon'andraikitra amin'ny fandaniana solika . Ny fitsipika fototra dia tena tsotra: ny avo kokoa ny rolling fanoherana, ny ambony kokoa ny fanjifàna . Voalohany indrindra, mila manamarina ny tsindry amin'ny kodiarana ianao. Tokony mahafeno ny fepetra takian'ny mpanamboatra na mihoatra azy ireo tsy mihoatra ny antsasaky ny bar. Na ahoana na ahoana dia tsy tokony ho ambany noho ny sanda nofaritan'ny mpanamboatra ny fanerena kodiarana. Tsy vitan'ny hoe mampitombo ny fanjifana solika izany, fa ny kodiara dia simba haingana kokoa, ka tsy azo antoka ny fiara.

Ny kodiarana amin'ny ririnina dia manana fanoherana mahery vaika kokoa noho ny kodiarana fahavaratra noho ny mombamomba azy matanjaka kokoa. . Na dia avela handeha amin'ny fahavaratra aza ny kodiaran'ny ririnina, dia soso-kevitra foana ny hampifanaraka ny kodiarana amin'ny vanim-potoana. Io fandrefesana io fotsiny dia afaka mampihena ny fandaniana solika hatramin'ny roa litatra. Zava-dehibe indrindra izany rehefa tazonina tsara ny tsindrin'ny kodiarana.

Manova ny fiaranao ho fahagagana ara-toekarena ny mitondra fiara

Ny fanjifana solika lehibe indrindra dia tratra rehefa manafaingana ny fiara. Ka ny fika mitondra fiara ara-toekarena dia ny fitazonana ny hafainganam-pandeha tsy tapaka ny fiara accelerating nandritra ny fotoana ela araka izay azo atao. Ny hafainganam-pandeha haingana, ny fiatoana sy ny fiatoana na ny fihodirana tsy tapaka amin'ny lalambe dia miteraka fanjifana solika mipoaka . Ny fitaovana avo indrindra azo atao dia ny fitaovam-pandehan'ny motera amin'ny fomba mahomby indrindra. Tena zava-dehibe eto ny aerodynamics. Arakaraky ny fandehanan’ny fiara iray no vao mainka mahery vaika entiny manohitra ny rivotra. .

Amin'ny hafainganam-pandeha 100-120 km / h, ny aerodynamic drag, ary miaraka amin'izay koa ny fanjifàna solika.

Ny fampifanarahana amin'ny "lomano" dia hanampy anao mihoatra noho ny hazakazaka tsy tapaka amin'ny lalana haingana. Raha manana fahasahiana hanao izany ianao, dia afaka mijanona ao ambadiky ny kamiao mba hanararaotra ny aloky ny rivotra, izay hampihena be ny fandaniana solika. Na izany aza, izany dia mahatonga ny fiara ho monotonous.

Ny fampiasana ny mpanjifa elektrika dia ampahany amin'ny traikefa mitondra fiara. Tsy miraharaha izay solika ampiasaina ny fiara . Ny fitaovana rehetra mandany herinaratra dia tsy maintsy omena solika, ka izay tena ilainao ihany no velomina: Ny fanamafisam-peo dia mpanjifa lehibe toy ny seza mafana na rafitra elektrika hafa ao anaty fiara . Ny fitaovana stereo lehibe dia mamoaka feo tsara nefa mampitombo avo roa heny ny fandaniana solika. Ny mpandahateny mavesatra sy ny fanamafisam-peo ao anaty fiara dia tsy manampy lanja fotsiny, fa mandany angovo be dia be. .

Mbola be loatra ve ny fanjifana? Mandehana any amin'ny garazy

Raha toa ka tsy manampy amin'ny fampihenana ny fandaniana solika ireo fepetra voalaza etsy ambony ireo dia mety hisy olana ara-teknika. Mety ho ireto antony manaraka ireto.

1. leakage rafitra solika 2. tsy fahombiazan'ny sensor mari-pana 3. tsy miasa ny probe lambda 4. caliper miraikitra

1. Rafitra solika mitete , izany hoe ny lavaka ao amin'ny tanky na ny porous hose, toy ny fitsipika, dia miteraka fofona mahery amin'ny solika. Amin'ity tranga ity dia matetika hita ao ambanin'ny fiara ny dobo solika.

2. Sensors diso manome angon-drakitra diso amin'ny sampana fanaraha-maso. Ny sensor mari-pana diso dia hilaza amin'ny vondrona mpanara-maso fa ny mari-pana manodidina dia -20 ° C.

3. Faulte lambda probe milaza amin'ny sampana fanaraha-maso fa ny motera mandeha mahia. Ny vokatra dia mitovy foana: ny sampana fanaraha-maso dia mampanan-karena ny tahan'ny rivotra sy ny solika, ka miteraka fitomboan'ny fanjifana solika. Soa ihany fa mora sy mora ny fanoloana sensor. Mety ho mora sy mora soloina matetika ny tariby mitsoka solika. Amin'ny lafiny iray, ny lavaka amin'ny fitoeran-tsolika dia fanamboarana lafo; soloina matetika ny fiara mifono vy simba.

4. Raha miraikitra ny caliper , mitohy mikisaka amin'ny kapila frein ny fehin'ny frein, ka mampitombo ny fandaniana solika. Mihoatra ny hafanana ny kodia, ary rehefa mikisaka ny fiara dia mihemotra. Amin'ity tranga ity, mandehana avy hatrany any amin'ny garazy .

Inona no tsy manampy

Tsy misy ilana azy ny fitaovana na fitaovana efa misy mitsitsy solika . singa fanampiny tsy takatry ny saina, andriamby ao amin'ny tanky na additives ao amin'ny tanky - izany rehetra izany dia nivadika ho props. Ny vola lany amin'ny vahaolana majika dia tsara kokoa ho an'ny sivana rivotra vaovao na fanoloana solika, izay mitahiry vola anao sy ny fahasosorana amin'ny fandaniana azy.

Toekarena solika: hery ny fahalalana

Ireo izay nahavita namadika ny mpitsitsy solika ho fahagagana mitsitsy dia hahita olana amin'ny farany ny toekarena. . Ahena ny fandaniana solika amin'ny 12 litatra hatramin'ny 4 litatra azonao atao raha tena tianao. Tsy mila mandeha lavitra ianao - ny mitondra fiara marani-tsaina, ny fitantanana fiara tompon'andraikitra ary ny mitondra fiara marani-tsaina dia sady hendry no azo atao.