Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!
Fandefasana milina

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ny fiara maoderina dia mila rano mangatsiaka. Raha tsy izany, dia tsy ho afaka hihazona ny mari-pana miasa tsara indrindra ny maotera avo lenta. Ny lesoka amin'ny rafitra fampangatsiahana dia mitarika haingana amin'ny fahasimban'ny maotera. Saingy ny coolant diso dia mety hanimba ny motera avy ao anatiny. Vakio ato amin'ity lahatsoratra ity izay tokony hojerena momba ny coolant amin'ny motera fiaranao.

Inona no mahatonga ny motera mafana?

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ny hafanan'ny maotera dia miteraka amin'ny fomba roa: amin'ny alàlan'ny fandoroana solika sy amin'ny fikorontanana anatiny. . Ao amin'ny efitrano fandoroana ny motera, ny solika dia entina amin'ny fipoahana amin'ny mari-pana an-jatony degre Celsius. Ny metaly dia mpandefa hafanana ampy. Koa satria vita amin'ny metaly ny maotera manontolo, ny hafanana avy amin'ny efitrano fandoroana dia zaraina manerana ny vondrona. Ankoatra izany, ny maotera dia ahitana ampahany an-jatony maro mihetsika. Na dia misoroka hatrany aza izy ireo, dia misy ny fikorontanana anatiny izay miteraka hafanana fanampiny ao amin'ny motera.

Mitaky hafanana sasany

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ny motera dia tsy tokony ho mangatsiaka tanteraka amin'ny alàlan'ny rafitra fampangatsiahana. Ilaina ny hafanana sasany amin'ny motera. Mivelatra amin'ny hafanana ny metaly. Amin'ny mari-pana miasa tsara indrindra, ny ampahany mihetsika dia manana elanelana tsara indrindra. Raha tokony hifampikapoka sy hifampikoropaka, dia misy ny antsoina hoe "slip fit" ny bearings, axles ary arms izay mifandray tsy tapaka ny singa. Izany dia miantoka ny fifindran'ny herinaratra tsara indrindra tsy misy fitafy tafahoatra.

Ny asan'ny rafitra fampangatsiahana

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ny asan'ny rafitra fampangatsiahana dia ny fitazonana tsy tapaka ny mari-pana miasa tsara indrindra amin'ny motera. Ny paompin-drano mandeha amin'ny fomba mekanika dia manompa tsy tapaka ny coolant amin'ny alàlan'ny fantsona sy ny fantsonan'ny motera. Ny coolant dia mamindra ny hafanana miditra ao amin'ny motera mankany amin'ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny radiator eo anoloana.

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Na dia toa tsotra aza izany, dia mitaky fanaraha-maso fanampiny ny rafitra. Amin'ny ririnina, matetika ambany loatra ny mari-pana amin'ny manodidina. Raha mitete rivotra ny radiatera, dia tsy hahatratra ny mari-pana miasa tsara indrindra ny motera. Amin'ny fahavaratra dia mety ho mafana loatra ary ny radiatera dia tsy afaka manome mangatsiaka ampy intsony. Ny fanaraha-maso ny mari-pana ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia atao amin'ny alàlan'ny modules roa:

Ny valva thermostat dia mizara ny fihodinana mangatsiaka ho roa misaraka . " lehibe » Ny faritra fampangatsiahana dia misy radiatera eo anoloana ny fiara. " Малый » Miasa misaraka amin'ny radiatera ny faritra ary mitarika mivantana ny coolant hiverina amin'ny motera. Tena zava-dehibe izany, indrindra amin'ny fiandohan'ny hatsiaka: Miaraka amin'ny fanampian'ny thermostat, ny maotera mangatsiaka dia mahatratra ny mari-pana miasa tsara indrindra.
Raha mafana loatra ny motera na dia misokatra tanteraka aza ny faritra mangatsiaka mangatsiaka, manomboka miasa ny mpankafy , izay manosika rivotra fanampiny amin'ny radiatera ary manatsara ny fahombiazan'ny fampangatsiahana. Miankina amin'ny karazana fiara, mpankafy elektrika na hydromechanika no ampiasaina.

Asa fanadiovana motera

Manao asa bebe kokoa noho ny eritreretinao ny coolant. Mazava ho azy, ny tena asany dia ny manala ny hafanana vokatry ny maotera ho any amin'ny radiatera. Na izany aza, dia manao bebe kokoa:

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!– Fiarovana ny rafitra fampangatsiahana amin'ny hatsiaka
– Fiarovana ny rafitra fampangatsiahana amin'ny harafesina
- Famenoana ny ampahany mihetsika amin'ny rafitra fampangatsiahana
- Fiarovana ny singa fingotra sy taratasy amin'ny rafitra fampangatsiahana tsy ho levona

Ny fampifangaroana tsara ny rano sy ny coolant no nahatonga izany. Eto ianao dia tokony handinika zavatra maromaro.

Ratsy ny tafahoatra

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ny rano dia mpitatitra hafanana tsara indrindra. Ny fampidirana antifreeze bebe kokoa amin'ny rano dia mampihena ny fahafahan'ny rano mandray hafanana. Hevitra" ny lehibe kokoa, ny tsara kokoa » tsy mihatra amin'ny fanampiana ny antifreeze. Mihatra amin'ny asany tany am-boalohany ihany koa izany: Ny fiarovana ambony indrindra amin'ny ranomandry dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny ampahany sasany fanampiny fanampiny sy rano. Raha avo loatra ny fifantohana dia miakatra ny toerana mamirifiry amin'ny coolant motera ary ny mifanohitra amin'izany no tratra! 55% ny fifantohana dia miantoka ny fiarovana ny fanala hatramin'ny -45˚C . Raha mampiasa antifreeze fotsiny ho coolant, ny fiarovana ny fanala dia ambany -15 ˚C.

Ankoatr'izay dia miova ny teboka mangotraka amin'ny antifreeze. Miaraka amin'ny fifantohana avo kokoa amin'ny antifreeze, ny motera dia mety hihoatra ny mari-pana miasa tsara indrindra, izay hiteraka fahavoazana be loatra: hihamafy ny velaran'ireo faritra mihetsika amin'ny motera. Raha mihoatra lalandava ny hafanan'ny fiasan'ny motera, dia mifanakalo fanerena be loatra ny kojakoja mihetsika. Izany dia mitarika ho amin`ny abrasion ny mafy sosona, eo ambanin`ny fitaovana fototra dia malefaka kokoa. Rehefa tratra io sosona io, dia ho simba haingana ny ampahany, izay mampihena ny fiainan'ny motera manontolo.

Fanamarinana ny coolant motera

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Tokony hojerena tsindraindray ny coolant. Araka ny fitsipika momba ny fikojakojana, dia soloina tanteraka isaky ny 50-000 km ny hazakazaka. . Eo anelanelan'ireo elanelana ireo dia tokony hojerenao tsindraindray ny haavony, fa tsy ny haavony ihany no zava-dehibe. Ny fijerena akaiky ny coolant maotera dia afaka manome fampahalalana manan-danja momba ny toetry ny motera: raha maizina loatra ny lokony na misy menaka mitete ao anatiny, dia midika izany fa misy tsininy ny lohan'ny cylinder. Azonao atao ny manamarina ny satroka famenoana menaka: raha foam-fotsy mivolontsôkôlà no hita fa tsy menaka fanosorana maizina sy mazava, dia mifandray ny rafitra fampangatsiahana sy ny menaka. Amin'ity tranga ity, ny lohan'ny cylinder dia mety ho simba. .

Ny antifreeze dia tsy antifreeze fotsiny

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ny antifreeze dia 90% glycol ary 10% additives . Glycol dia siramamy ary singa fototra amin'ny antifreeze. Ny additives dia natao hanesorana sy hiarovana amin'ny harafesina. Tena zava-dehibe ny mahafeno ny fepetra takian'ny fiara ireo additives ireo. Ny firafitry ny fingotra hoses sy ny gaskets dia miankina amin`ny mpanamboatra. Raha misy antifreeze diso ampidirina amin'ny motera, Mety hiteraka voka-dratsy lehibe izany amin'ny fandotoana ny fantson'ny coolant motera sy ny lohan'ny cylinder . Ny fampiasana antifreeze diso dia mety hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny maotera. Soa ihany fa mora fantarina izy ireo. . Ny antifreeze dia miavaka amin'ny loko.

Maitso, mena, manga

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Ho an'ny orientation haingana, ny loko dia torolàlana azo itokisana. Tsara ny mifikitra amin'ny loko misy. Aza afangaro ny vokatra samy hafa loko.

Ny additives dia mety miteraka fanehoan-kevitra simika sy manimba ny motera.

Azonao atao ny mahita fampahalalana marina momba ny antifreeze marina ao amin'ny torolàlana ho an'ny fiaranao sy amin'ny angon-drakitra momba ny fonosana vokatra.
 
 

Tsy voatery hiova isaky ny fizaran-taona.

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Tsy ilaina ny manondraka antifreeze amin'ny vanim-potoana mafana ary manangana amin'ny ririnina. Ny firafitry ny vokatra dia mamela azy hijanona ao amin'ny rafitra mangatsiaka mandritra ny taona. Izy io dia manao ny asa lehibe amin'ny fisorohana ny harafesina. Ny rano dia miteraka harafesina motera sy radiator. Tsy misy fiantraikany tsara eo amin'ny fiainan'ny motera izany. Ny harafesina ao amin'ny coolant dia hita mazava, mamadika azy ho mena. Mandritra izany fotoana izany, ny coolant maotera manana loko harafesina toetra. Izany dia tsy mitovy amin'ny loko mavokely amin'ny karazana antifreeze "mena".

Ny rafitra fampangatsiahana harafesina dia azo "voavonjy" fanoloana radiatera, paompy, thermostat ary fanasana tsara. Ireo singa telo ireo dia kojakoja mitafy, ka ny fanoloana tsy tapaka dia hahasoa. Rehefa afaka izany, dia zava-dehibe ny manampy ny marina mifangaro ny rano sy ny antifreeze.

Ahoana ny fomba fitazonana coolant

Samy misy poizina avokoa ny coolant moteur concentré na mixte . Afaka miditra ao amin’ny lalan-drà ny zavatra manimba amin’ny alalan’ny fifandraisana amin’ny hoditra. Noho izany, rehefa miasa miaraka amin'ny coolant dia tsy maintsy manao fonon-tanana, ary tsy tokony hohanina mihitsy ny fifantohana. Ataovy azo antoka fa tsy mahazo antifreeze ny ankizy. Glycol dia mamy ary tena maka fanahy ny ankizy.

Mifangaro tsara, tantana soa aman-tsara

Motera coolant ao anaty fiara - toro-hevitra momba ny fikarakarana sy fanoloana!

Araka ny hitanao, ny fitantanana ny antifreeze dia tsy mora araka ny eritreretina. Miaraka amin'ny saina sy fikarakarana kely, ny fiara dia azo omanina tsara amin'ny vanim-potoana mangatsiaka. Manampy koa ny algebra kely . Amin'ny fampiasana tester, azonao atao ny mamaritra tsara ny fifantohan'ny antifreeze. Amin'ny maha-toerana fiaingana azy dia azonao atao ny mamaritra amin'ny alalan'ny kajy isan-jato mahazatra hoe ohatrinona ny coolant motera mila ampiana. Amin'ny fahatsiarovan-tena kely dia azo ialana ny overdose. Araka ny voalaza teo aloha: ny tafahoatra dia ratsy, indrindra fa ny antifreeze. .

Add a comment