Tantaran'ny marika fiara Suzuki
Ny marika fiara Suzuki dia an'ny orinasa Japoney Suzuki Motor Corporation, natsangana tamin'ny 1909 avy amin'i Michio Suzuki. Tamin'ny voalohany, ny SMC dia tsy nisy ifandraisany amin'ny indostrian'ny fiara. Nandritra io vanim-potoana io, ny mpiasan'ilay orinasa dia namolavola sy namokatra kofehy tenona, ary moto sy moped ihany no afaka manome ny hevitry ny indostrian'ny fitaterana. Avy eo nantsoina hoe Suzuki Loom Works ilay ahiahy.
Japon tamin'ny taona 1930 dia nanomboka nila fiara be mpandeha. Manoloana ny fiovan'ny fiovana toy izany dia nanomboka nanamboatra fiara subcompact vaovao ny mpiasan'ilay orinasa. Tamin'ny 1939, nahavita namorona prototypes fiara vaovao roa ny mpiasa, saingy tsy tanteraka velively ny tetik'izy ireo noho ny fipoahan'ny Ady Lehibe Faharoa. Tsy maintsy naato ity lalam-piasana ity.
Tamin'ny taona 1950, rehefa very ny fifandraisany ny loom noho ny faran'ny famatsiana landihazo avy amin'ireo firenena fibodoana taloha, dia nanomboka namorona sy namokatra moto Suzuki Power Free i Suzuki. Ny mampiavaka azy ireo dia ny fehezin'ny motera sy ny pedal. Tsy nijanona teo i Suzuki ary efa tamin'ny 1954 dia navadika ho Suzuki Motor Co., Ltd ilay ahiahy ary mbola namoaka ny fiarany voalohany ihany. Ny Suzuki Suzulight dia mpamily kodiarana aloha ary noheverina ho subcompact. Io fiara io no manomboka ny tantaran'ity marika fiara ity.
mpanorina
Michio Suzuki, teraka tamin'ny taona 1887, teratany Japana (tanànan'i Hamamatsu), dia mpandraharaha lehibe, mpamorona ary mpanorina an'i Suzuki, ary ny tena zava-dehibe dia izy tenany ihany no mpamorona ao amin'ny orinasany. Izy no voalohany namorona sy nampihatra ny fampandrosoana ny looma vita amin'ny pedal voalohany eran'izao tontolo izao. Tamin'io fotoana io dia 22 taona izy.
Taty aoriana, tamin'ny 1952, tamin'ny tetikadiny dia nanomboka namokatra motera 36-stroke izay nifikitra tamin'ny bisikileta ny zavamaniry Suzuki. Toy izao no fisehon'ny moto voalohany, ary avy eo moped. Ireo maodely ireo dia nahazo tombony betsaka tamin'ny varotra noho ny sisa tamin'ny famokarana. Vokatr'izany, nandao ny fivoarana fanampiny rehetra ny orinasa ary nifantoka tamin'ny moped sy ny fiandohan'ny fampandrosoana fiara.
Tamin'ny 1955, ny Suzuki Suzulight dia nanala ny laharan'ny fivoriambe voalohany. Ity hetsika ity dia nanjary manan-danja amin'ny tsenan'ny fiara Japoney tamin'izany vanim-potoana izany. I Michio manokana dia nanara-maso ny fampandrosoana sy ny famokarana ny fiarany, ary nandray anjara lehibe tamin'ny famolavolana sy ny fampandrosoana modely vaovao. Na izany aza, nijanona ho filohan'ny Suzuki Motor Co., Ltd izy hatramin'ny faran'ny dimampolo.
marika
Ny tantaran'ny niandohana sy ny fisian'ny fango Suzuki dia mampiseho ny fomba tsotra sy fohy hamoronana zavatra lehibe. Ity dia iray amin'ireo logo vitsivitsy izay lasa làlana manan-tantara lava ary mijanona tsy miova.
Ny marika Suzuki dia "S" namboarina ary eo akaikin'ny anarana feno an'ny orinasa. Amin'ny fiara, ny taratasy vy dia miraikitra amin'ny grill radiator ary tsy misy sonia. Ny sary famantarana dia vita amin'ny loko roa - mena sy manga. Ireo loko ireo dia samy manana ny tandindony. Ny mena dia mijoro ho an'ny firehetam-po, fomban-drazana ary tsy fivadihana, fa ny manga kosa mitondra ny fahalehibeazana sy ny fahalavorariana.
Ny sary dia niseho tamin'ny 1954, tamin'ny 1958 dia napetraka voalohany tamin'ny fiara Suzuki. Nanomboka teo dia tsy niova izy nandritra ny am-polony taona maro.
Tantaran'ny fiara amin'ny maodely
Ny fahombiazan'ny fiara voalohany Suzuki dia nanomboka tamin'ny fivarotana ireo Suzulights 15 voalohany tamin'ny 1955. Tamin'ny 1961, nifarana ny fanamboarana ny orinasa Toyokawa. Nanomboka tonga teo amin'ny tsena avy hatrany ireo fiara vaventy mitondra entana maivana Suzulight Carry. Na izany aza, môtô ihany ny varotra amboara. Lasa mpandresy amin'ny hazakazaka iraisam-pirenena izy ireo. Tamin'ny 1963, tonga tany Amerika ilay moto Suzuki. Tetikasa iraisana no nalamina tao, izay antsoina hoe US Suzuki Motor Corp.
Tamin'ny 1967, navoaka ny fanovana ny Suzuki Fronte, narahin'ny kamio Carry Van avy hatrany tamin'ny 1968 sy ny fiara kely SUV Jimny tamin'ny taona 1970. Ity farany dia mbola eny an-tsena ihany ankehitriny.
Tamin'ny 1978, ny tompon'ny SMC Ltd. lasa Osamu Suzuki - mpandraharaha ary havan'i Michio Suzuki ny tenany, tamin'ny 1979 navotsotra ny laharana Alto. Ny orinasa dia manohy mamolavola sy manamboatra moto, ary koa maotera ho an'ny sambo maotera ary, na dia ny fiara rehetra aza. Amin'ity faritra ity dia mandroso tokoa ny ekipa Suzuki, mamorona ampahany sy hevitra vaovao tanteraka ao amin'ny motorsport. Izany dia manazava ny zava-misy fa ny zava-baovao amin'ny fiara dia tena mahalana no vokarina.
Ka ny maodelin'ny fiara manaraka, novolavolain'i Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) efa tamin'ny 1983. Tamin'ny 1981, nisy fifanarahana vita sonia tamin'ny General Motors sy Isuzu Motors. Ity fifanarahana ity dia natao hanamafisana hatrany ny toerana eo amin'ny tsenan'ny motera.
Tamin'ny 1985, ny zavamaniry Suzuki dia naorina tany amin'ny firenena folo manerantany, ary Suzuki an'ny AAC. manomboka mamokatra fiara tsy matanjaka fotsiny izy ireo, fa koa fiara. Mitombo haingana ny fanondranana any Etazonia. Tamin'ny 1987 dia natomboka ny tsipika Cultus. Ny ahiahy manerantany dia mampitombo ny firoboroboan'ny injeniera mekanika. Tamin'ny taona 1988, niditra tao amin'ny tsenan'ny fiara ilay modely mpamily kodiarana rehetra Suzuki Escudo (Vitara).
1991 dia natomboka tamin'ny zava-baovao. Ny seza roa voalohany amin'ny laharana Cappuccino dia natomboka. Mandritra izany fotoana izany dia misy ny fanitarana ny faritanin'i Korea, izay natomboka tamin'ny fanaovan-tsonia fifanarahana tamin'ny orinasa fiara Daewoo. Tamin'ny taona 1993, nanitatra sy nandrakotra firenena telo hafa ny tsena - Sina, Hongria ary Egypt. Navoaka ny fanovana vaovao antsoina hoe Wagon R. Tamin'ny 1995 dia nanomboka novokarina ny fiara mpandeha Baleno, ary tamin'ny 1997 dia nisy Wagon R Wide iray litatra ambanin'ny tany. Ao anatin'ny roa taona ho avy, andalana vaovao telo hafa no halefa - Kei sy Grand Vitara haondrana ary Every + (van fito lehibe seza).
Tamin'ny taona 2000, ny ahiahin'i Suzuki dia mahazo vahana amin'ny famokarana fiara, manao famerenana modely maromaro misy modely sy fifanarahana sonia momba ny famokarana fiarakodia miaraka amin'ireo olona goavambe toy ny General Motors, Kawasaki ary Nissan. Tamin'ity fotoana ity, nanangana modely vaovao ny orinasa, ny fiara lehibe indrindra eo amin'ny fiara Suzuki, ny XL-7, SUV fito-seza voalohany izay lasa fiara be mpividy indrindra amin'ny karazany. Ity modely ity dia niditra avy hatrany teo amin'ny tsenan'ny fiara amerikana, nahasarika ny saina sy ny fitiavana. Tany Japon, niditra tao an-tsena ilay fiara mpandeha Aerio, Aerio Sedan, 7-seater Every Landy, ary ny MR-mini car MR.
Raha atotaly dia namoaka maodely maherin'ny 15 ny fiara Suzuki ary lasa mpitarika amin'ny famokarana sy ny fanavaozana ny moto. Suzuki dia nanjary loha-marika teo amin'ny tsenan'ny moto. Ny môtôn'ity orinasa ity dia heverina ho haingana indrindra, ary miaraka amin'izay dia manana kalitao avo lenta ary noforonina tamin'ny fampiasana maotera maoderina matanjaka sy teknolojia famokarana.
Amin'izao fotoana izao, i Suzuki no nanjary ahiahy lehibe indrindra namokatra, ankoatry ny fiara sy moto, na ireo sezakodia misy kodiarana elektrika aza. Ny tombam-bidin'ny famokarana fiara dia manodidina ny 850 unit isan-taona.
Fanontaniana sy valiny:
Inona no dikan'ny logo Suzuki? Ny litera voalohany (S) dia ny kapitalin'ny mpanorina ny orinasa (Michio Suzuki). Tahaka ny ankamaroan'ny mpanorina orinasa isan-karazany, i Michio dia niantso ny atidohany tamin'ny anarany.
Inona ny marika Suzuki? Mena S eo ambonin'ny anarana feno marika, nadika amin'ny manga. Ny mena dia mariky ny fitiavana sy ny tsy fivadihana, ary ny manga dia mariky ny fahalavorariana sy ny fahalehibeazana.
Fiara an'iza i Suzuki? Izy io dia mpanamboatra fiara japoney sy môtô fanatanjahan-tena. Ny foiben'ny orinasa dia ao amin'ny prefektioran'i Shizuoka, tanànan'i Hamamatsu.
Inona no dikan'ny teny hoe Suzuki? Io no anaran'ny mpanorina orinasa injeniera japoney. Nadika ara-bakiteny ilay teny hoe lakolosy sy hazo (na hazo misy lakolosy, na lakolosy amin'ny hazo).
