Ny tantaran'ny marika Detroit Electric
Tantaran'ny marika automotive

Ny tantaran'ny marika Detroit Electric

Ny marika fiara Detroit Electric dia novokarin'ny Anderson Electric Car Company. Niorina tamin'ny 1907 izy ary lasa mpitondra haingana amin'ny indostria misy azy. Manam-pahaizana manokana amin'ny famokarana fiara elektrika ny orinasa, noho izany dia manana akany misaraka amin'ny tsena maoderina izy. Androany, maodely marobe navoaka tamin'ny taona voalohan'ny fisian'ny orinasa no hita ao amin'ny tranombakoka malaza, ary ny kinova taloha dia azo vidiana amin'ny vola be, izay ny mpanangona sy ny olona manankarena ihany no afaka mividy. 

Ny fiara dia lasa mariky ny famokarana fiara mandeha am-piandohan'ny taonjato faha-2016 ary nahazo ny tena fahalianan'ny olona tia fiara, satria tena nampihetsi-po tokoa tamin'izany andro izany. Androany "Detroit Electric" dia efa heverina ho tantara, na eo aza ny zava-misy fa tamin'ny XNUMX dia maodely iray monja amin'ny fiara elektrônika maoderina no navoaka tamin'ny habetsany voafetra. 

Detroit Electric natsangana sy novolavolaina

Ny tantaran'ny orinasa dia nanomboka tamin'ny 1884, fa avy eo dia fantatra kokoa amin'ny anarana hoe "Anderson Carriage Company", ary tamin'ny 1907 dia nanomboka ny asan'ny "Anderson Electric Car Company". Ny famokarana dia tany Amerika, ao amin'ny fanjakan'i Michigan. Tamin'ny voalohany, ny fiara Detroit Electric rehetra dia nampiasa batterie-acid, izay tamin'izany fotoana izany dia loharano tena tsara amin'ny vidiny mirary. Nandritra ny taona maro, amin'ny sarany fanampiny (izay $ 600), ny tompona fiara dia afaka mametraka bateria nickel vy matanjaka kokoa.

Ny tantaran'ny marika Detroit Electric

Avy eo, amin'ny vidin'ny bateria iray, ny fiara dia afaka nandeha 130 kilometatra teo ho eo, fa ny tena tarehimarika dia ambony lavitra - hatramin'ny 340 kilometatra. Ny fiara Detroit Electric dia mety hahatratra ny hafainganam-pandeha tsy mihoatra ny 32 kilometatra isan'ora. Na izany aza, ho an'ny fitondrana fiara amin'ny tanàna iray amin'ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX, dia famantarana tsara izany. 

Matetika dia nividy fiara elektrika ny vehivavy sy ny dokotera. Ireo variana misy motera fandoroana anatiny dia tsy azon'ny rehetra, satria mba hanombohana ny fiara dia betsaka ny ezaka ara-batana tokony hatao. Izany dia vokatry ny zava-misy ihany koa fa ny modely dia tena tsara tarehy sy kanto, manana vera miolakolaka, izay lafo vidy. 

Ny marika dia nalaza tamin'ny 1910, raha nivarotra 1 ka hatramin'ny 000 isan-taona ny orinasa. Ny lazan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra koa dia nisy fiantraikany tamin'ny vidin'ny lasantsy lehibe izay niakatra taorian'ny Ady lehibe voalohany. Ny maodely Detroit Electric dia tsy hoe mety fotsiny, fa mora ihany koa amin'ny lafiny serivisy. Tamin'izany andro izany dia i John Rockefeller, Thomas Edison, ary koa Clara vadin'i Henry Ford. Tamin'ity farany ity dia nisy seza manokana natokana ho an'ny ankizy, izay ahafahan'ny olona mitaingina mandra-pahatongan'ny fahatanorana.

Efa tamin'ny 1920, dia nizara roa ny orinasa. Ankehitriny ny vatana sy ny fitaovana elektrika dia novokarina niavaka, ka ny orinasan-dreny dia nantsoina hoe "The Detroit Electric Car Company".

Famonoana sy fifohazana

Ny tantaran'ny marika Detroit Electric

Tamin'ny taona 20 dia nianjera be ny vidin'ny fiara niaraka tamin'ny motera fandoroana anatiny, izay nahatonga ny fihenan'ny lazan'ny fiara elektrika. Efa tamin'ny 1929, vao mainka niharatsy ny toe-javatra tamin'ny fiatombohan'ny Fahaketrahana Lehibe. Avy eo tsy nahavita nametraka bankiropitra ilay orinasa. Ireo mpiasa dia nanohy niasa tamin'ny baiko tokana ihany, izay efa vitsy isa.  

Raha tsy nianjera ny tsenan'ny stock tamin'ny 1929 dia nanjary ratsy be ny raharaha. Ny Detroit Electric farany teo dia namidy tamin'ny 1939, na dia maro aza ny maodely azo hatramin'ny 1942. Nandritra ny fisian'ny orinasa iray manontolo, fiara elektrika 13 no vita.

Androany, fiara miasa tsy fahita firy no mahazo fahazoan-dàlana, satria ny hafainganan'ny 32 kilometatra isan'ora dia heverina ho ambany loatra. Ampiasaina amin'ny halavirana lavitra sy amin'ny tranga tsy fahita firy izy ireo, satria misy ny olana amin'ny fanoloana ny batery. Ireo tompona maodely dia tsy mampiasa azy ireo amin'ny tanjon'ny tenany manokana, matetika izy ireo no vidiana ho toy ny ampahan'ny fanangonana sy ho tranombakoka. 

Ny tantaran'ny marika Detroit Electric

Tamin'ny taona 2008, ny asan'ny orinasa dia naverin'ny orinasa amerikana "Zap" sy ny orinasa sinoa "Youngman". Avy eo dia nikasa ny hamokatra andiana fiara voafetra indray izy ireo, ary amin'ny 2010 hanombohana famokarana tanteraka. Nanomboka nampitombo ny varotra fiara elektrika vaovao ihany koa ny asa, anisan'izany ny sedan sy bus.

Tamin'ny 2016, ny maodely "Detroit Electric" dia niseho teny an-tsena tamin'ny maodely "SP: 0". Nanjary vahaolana maoderina mahaliana ilay mpandeha an-dàlana roa-seza, fiara 999 no novokarina: voafetra tokoa ny tolotra. Ny vidin'ny zava-baovao toy izany dia mety miovaova amin'ny 170 euro ka hatramin'ny 000 euro, ny habetsany dia mety miovaova arakaraka ny volavolan'ny fiara, ny haingon-trano anatiny ary ny firenena fividianana. Manome tombam-bidy ny "sp: 200" ho manam-pahaizana ny manam-pahaizana satria afaka nanjary lasa angano tao anatin'ny taona vitsivitsy. Ity dia fiara lafo vidy izay manana mpifaninana matotra: fiara elektrika avy any Tesla, Audi, BMW ary Porsche Panamera. Tsy fantatra ny satan'ny orinasa ankehitriny, ary tsy mbola nisy vaovao momba ny tranonkala ofisialy hatramin'ny 000. 

Fampirantiana tranom-bakoka Detroit Electric

Ny tantaran'ny marika Detroit Electric

Ny fiara Detroit Electric sasany dia mbola eo am-pandosirana, fa ny maro amin'izy ireo dia miasa toy ny tranom-bakoka fotsiny mba hitehirizana ny mekanisma sy ny bateria rehetra. Ao amin'ny Edison Technology Center ao Schenectady dia afaka mahita fiara elektrika miasa sy nohavaozina tanteraka an'ny Union College ianao. 

Ny santionany hafa mitovy amin'izany dia hita any Nevada, ao amin'ny National Automobile Museum. Novokarina tamin'ny taona 1904, ary nanomboka tamin'io fotoana io dia mbola tsy niova ny batery tao anaty fiara, ary nijanona ihany koa ny bateria nikela vy nataon'i Edison. Fiara maro hafa no hita ao amin'ny AutoWorld Brussels Museum, German Autovision ary ny Australian Motor Museum. 

Ny fiambenana ireo fiara dia mety hampiaiky volana ny mpitsidika rehetra satria toa vaovao izy ireo. Ny santionany rehetra natolotra dia mihoatra ny 100 taona, ka mila fikarakarana manokana izy rehetra.

Add a comment