Ford

Ny votoatiny Tantaran'ny tompon'ny Ford sy ny fitantananaLogoActivitiesModels Ny iray amin'ireo orinasa malaza indrindra amin'ny fiara dia ny Ford Motors. Ny foiben'ny orinasa dia eo akaikin'i Detroit, tanànan'ny motera - Dearborn. Tamin'ny vanim-potoana sasany teo amin'ny tantara dia nanana marika toy ny Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin, sns. Ny orinasa dia miompana amin'ny famokarana fiara, kamiao ary fiara momba ny fambolena. Vakio ny tantaran'ny fianjeran-tsoavaly iray nipoitra ny fanabeazana sy ny fitomboan'ny titane mipoaka ao amin'ny indostrian'ny fiara. Tantaran'i Ford Raha niasa tao amin'ny toeram-pambolen-drainy ny mpifindra monina irlandey iray nianjera tamin'ny soavaliny. Tamin'io andro io tamin'ny 1872, nisy eritreritra nipoitra tao an-dohan'i Henry Ford hoe: ahoana no faniriany hanana fiara toy izany izay ho azo antoka kokoa sy azo ianteherana kokoa noho ny fiara tarihin-tsoavaly. Ity mpankafy ity, miaraka amin'ireo namany 11, dia manangona vola be amin'ny fenitra - 28 arivo dolara (ny ankamaroan'ny vola dia nomen'ny mpampiasa vola 5 izay nino ny fahombiazan'ny hevitra). Tamin'ny alalan'ireo vola ireo dia nahita orinasa indostrialy kely izy ireo. Ity hetsika ity dia natao tamin'ny 16.06.1903/XNUMX/XNUMX. Tsara ny manamarika fa ny Ford no orinasa voalohany amin'ny fiara eto amin'izao tontolo izao mba hampihatra ny fitsipiky ny fivoriambe andalana fiara. Na izany aza, talohan'ny nanombohany tamin'ny 1913, ny fitaovana mekanika dia nanangona tamin'ny tanana fotsiny. Ny ohatra voalohany miasa dia sidecar misy motera lasantsy. Ny motera fandoroana anatiny dia nanana hery 8 horsepower, ary ny ekipa dia nantsoina hoe Model-A. Dimy taona monja taorian'ny nananganana ny orinasa, izao tontolo izao dia manana modely fiara mora - Model-T. “Tin Lizzy” ilay fiara. Ny fiara dia novokarina hatramin'ny taona faha-27 tamin'ny taonjato farany. Tamin'ny faramparan'ireo taona 20, ny orinasa dia nanao fifanarahana fiaraha-miasa tamin'ny Firaisana Sovietika. Ny orinasa amerikana mpanamboatra fiara dia eo an-dalam-panorenana ao Nizhny Novgorod. Miorina amin'ny fivoaran'ny ray aman-dreny ny fiara GAZ-A novolavolaina, ary koa ny modely mitovy amin'ny AA fanondroana. Tao anatin'ny folo taona manaraka, ilay marika, izay miha-malaza, dia manangana orinasa any Alemaina ary miara-miasa amin'ny Third Reich, mamoaka fiara misy kodiarana sy arahana ho an'ny tafika mitam-piadiana ao amin'ny firenena. Teo amin’ny tafika amerikanina, niteraka fifankahalana izany. Na izany aza, tamin'ny fiandohan'ny Ady Lehibe Faharoa, Ford nanapa-kevitra ny hanajanona ny fiaraha-miasa amin'ny Nazi Alemaina, ary nanomboka ny famokarana fitaovam-piadiana ho an'ny Etazonia. Ity misy tantara fohy momba ny fampifangaroana sy ny fividianana marika hafa: 1922, teo ambany fitarihan'ny orinasa, nanomboka ny fizarana fiara Lincoln premium; 1939 - Niorina ny marika Mercury, miaraka amin'ny fiara midadasika mihodinkodina amin'ny tsipika fivoriambe. Ny fizarana dia naharitra hatramin'ny 2010; 1986 - Nahazo ny marika Aston Martin i Ford. Ny fizarana dia namidy tamin'ny 2007; 1990 - natao ny fividianana ny marika Jaguar, izay tamin'ny 2008 dia nandalo tany amin'ny mpanamboatra Indiana Tata Motors; 1999 - Nahazo ny marika Volvo, izay nanjary fantatra tamin'ny taona 2010 ny fivarotana azy. Ny tompon'ny fizarana vaovao dia ny marika sinoa Zhenjiang Geely; 2000 - novidina ny marika Land Rover, izay namidy ihany koa taorian'ny 8 taona tamin'ny orinasa Indiana Tata. Tompona sy fitantanana Ny fitantanana ny orinasa dia ataon'ny fianakavian'ny mpanorina ny marika manontolo. Io no iray amin'ireo olana lehibe indrindra, izay fehezin'ny fianakaviana iray. Ankoatra izany, ny Ford dia sokajiana ho orinasam-panjakana. Ny fihetsehan'ny anjarany dia fehezin'ny fifanakalozana ara-bola any New York. Logo Cars ny mpanamboatra amerikana dia fantatra amin'ny alàlan'ny marika tsotra eo amin'ny grille radiator. Ny anaran'ny orinasa dia nosoratana tamin'ny litera fotsy amin'ny endritsoratra tany am-boalohany amin'ny oval manga. Ny marika marika dia maneho ny fanomezam-boninahitra ny fomban-drazana sy ny hakantony, izay azo jerena amin'ny ankamaroan'ny modely amin'ny orinasa. Ny logo dia nandalo fanavaozana maro. Ny sary voalohany dia nataon'i Childe Harold Wills tamin'ny 1903. Io no anaran'ny orinasa, natao tamin'ny fomba sonia. Eo amin'ny sisiny, ny marika dia nisy sisin-tany voamarika, izay ao anatiny, ankoatra ny anaran'ny mpanamboatra, dia nambara ny toerana misy ny foibe. 1909 - niova tanteraka ny logo. Raha tokony ho takelaka motley, ny radiators sandoka dia nosoloina ny anaran'ny mpanorina, natao tamin'ny endri-tsoratra voalohany; 1912 - Ny marika dia mahazo singa fanampiny - afara manga amin'ny endriky ny voromahery mamelatra ny elany. Ny anaran'ny marika dia voasoratra amin'ny litera lehibe eo afovoany, ary misy teny filamatra momba ny dokam-barotra voasoratra eo ambaniny - "Universal car"; 1912 - nahazo endrika oval mahazatra ny marika famantarana. Ford dia nosoratana tamin'ny litera mainty amin'ny fotsy fotsy; 1927 - Mipoitra ny fiaviana oval manga misy sisiny fotsy. Ny anaran'ny marika fiara dia amin'ny litera fotsy; 1957 - ny oval dia niova ho endrika symmetrical elongated amin'ny lafiny. Miova ny loko ambadika. Ny soratra mihitsy dia tsy miova; 1976 - ny endrika teo aloha dia miendrika oval mivelatra miaraka amin'ny sisiny volafotsy. Ny fiaviana mihitsy dia natao tamin'ny fomba izay manome boky ny soratra; 2003 - nanjavona ny rafitra volafotsy, ny lokon'ny afara dia mangina kokoa. Ny ambony dia maivana kokoa noho ny ambany. Ny fifindrana loko malefaka dia atao eo anelanelan'izy ireo, noho izany ny soratra iray dia mivadika ho voluminous. Activities Ny orinasa dia manome serivisy isan-karazany amin'ny indostrian'ny fiara. Ny orinasan'ny marika dia mamorona fiara mpandeha, ary koa kamiao ara-barotra sy bisy. Ny ahiahy dia azo zaraina ho fizarana ara-drafitra 3: Amerika Avaratra; Azia-Pasifika; Eoropeana. Misaraka ara-jeografika ireo fizarana ireo. Mandra-pahatongan'ny taona 2006, samy namokatra fitaovana ho an'ny tsena manokana izay niandraiketany izy ireo. Ny kihon-dalana amin'ity politika ity dia ny fanapahan-kevitry ny talen'ny orinasa, Roger Mulally (io fanovana nataon'ny injeniera sy mpandraharaha io no nanavotra ny marika tamin'ny firodanan'ny fiara) hanao Ford "One". Ny fototry ny hevitra dia ny hamokatra modely manerantany ho an'ny karazana tsena samihafa ny orinasa. Ny hevitra dia hita ao amin'ny taranaka fahatelo Ford Focus. Models Ity ny tantaran'ny marika amin'ny modely: 1903 - nanomboka ny famokarana ny modely fiara voalohany, izay nahazo ny mari-pamantarana A. 1906 - Nipoitra ny Model K, izay nametrahana voalohany ny motera 6-cylinder. Ny heriny dia 40 horsepower. Noho ny tsy fahampian'ny kalitaon'ny fananganana dia tsy naharitra ela teny an-tsena ny modely. Nisy tantara mitovy amin'izany tamin'ny V. Ireo safidy roa ireo dia natao ho an'ireo mpanankarena fiara. Ny tsy fahombiazan'ny dikan-teny dia nanosika ny famokarana fiara tetibola bebe kokoa. 1908 - niseho ny Model T malaza, izay hita fa malaza be tsy noho ny kalitaony, fa koa amin'ny vidiny manintona. Tamin'ny voalohany dia namidy tamin'ny 850 USD izany. (ho fampitahana, ny Model K dia natolotra tamin'ny vidiny 2 dolara), taty aoriana kely dia nampiasaina ny fitaovana mora kokoa, izay nahatonga ny fampihenana ny vidin'ny fitaterana efa ho antsasany ($ 800). Nisy motera 2,9 litatra ilay fiara. Izy io dia nampiarahina tamin'ny boaty planeta misy haingam-pandeha roa. Io no fiara voalohany nanana kopia iray tapitrisa. Karazana fitaterana isan-karazany no noforonina teo amin'ny chassis an'ity maodely ity, manomboka amin'ny mpiasan'ny rendrarendra misy seza roa ka hatramin'ny fiara mpamonjy voina. 1922 - Ny fahazoana ny fizarana fiara mihaja, Lincoln, ho an'ny mpanankarena. 1922-1950 ny orinasa dia nandray fanapahan-kevitra maromaro hanitatra ny jeografia amin'ny famokarana, fifanarahana nifarana tamin'ny firenena samy hafa nananganana ny orinasan'ny orinasa. 1932 - Ny orinasa no lasa mpanamboatra voalohany eto an-tany namokatra monolithic V-blocks misy varingarina 8. 1938 - Natsangana ny fizarana ny Mercury mba hanomezana fiara an-tsena an-tsena (eo anelanelan'ny Ford mora vidy mahazatra sy i Lincoln ankehitriny). Ny fiandohan'ny taona 50 dia fotoana nikarohana hevitra tany am-boalohany sy revolisionera. Noho izany, tamin'ny 1955, Thunderbird niseho tao amin'ny hardtop vatana (inona no mampiavaka ity karazana vatana ity, vakio eto). Nahazo taranaka hatramin'ny 11 ny fiara kulto. Eo ambanin'ny Hood ny fiara dia V-miendrika 4,8-litatra hery vondrona, ny fampandrosoana ny hery ny 193 horsepower. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny fiara dia natao ho an'ny mpanankarena mpamily, ny modely dia tena malaza. 1959 - Fiara malaza iray hafa niseho - Galaxie. Ny modely dia nahazo karazana vatana 6, hidin'ny ankizy, ary koa tsanganana familiana nohatsaraina. 1960 - Ny fiandohan'ny famokarana modely Falcon, teo amin'ny lampihazo izay nanorenana ny Maverick, Granada ary ny Mustang taranaka voalohany. Ny fiara ao amin'ny rafitra fototra nahazo motera 2,4 litatra amin'ny 90 horsepower. Izy io dia tobim-pamokarana herinaratra 6-cylinder. 1964 - ny endriky ny malaza Ford Mustang. Izany no vokatry ny fikarohana ny kintan'ny modely ny orinasa, izay handoa vola mendrika, fa tamin'izany andro izany no tena tian'ny tia fiara tsara tarehy sy mahery. Ny foto-kevitra modely dia naseho herintaona talohan'izay, fa talohan'izay ny orinasa dia namorona prototypes maro ny fiara, na dia tsy nitondra azy ireo ho velona. Eo ambanin'ny saron'ny zava-baovao dia mitovy amin'ny andalana enina toy ny ao amin'ny Falcon, ny fifindra-monina ihany no nitombo kely (hatramin'ny 2,8 litatra). Ny fiara dia nahazo fihetsehana tsara sy fikojakojana tsy lafo, ary ny tombony lehibe indrindra dia ny fampiononana, izay tsy mbola nomena ny fiara teo aloha. 1966 - Nahazo fahombiazana tamin'ny fifaninanana tamin'ny marika Ferrari tamin'ny lalana Le Mans ny orinasa. Ny Voninahitra dia mitondra fiara fanatanjahan-tena mahery vaika sy azo itokisana amin'ny marika amerikana GT-40. Taorian'ny fandresena, ny marika dia manolotra ny lalana dikan-ny angano - GT-40 MKIII. Eo ambanin'ny satroka dia nisy valo miendrika V 4,7 litatra efa mahazatra. Ny hery ambony indrindra dia 310 hp. Na dia hita fa naharitra aza ilay fiara, dia tsy nohavaozina raha tsy tamin'ny taona 2003. Ny taranaka vaovao dia nahazo maotera lehibe kokoa (5,4 litatra), izay nanafaingana ny fiara ho "an-jatony" ao anatin'ny 3,2 segondra, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 346 km / h. 1968 - Nipoitra ny modely ara-panatanjahantena Escort Twin Cam. Ny fiara dia nandray ny toerana voalohany tamin'ny hazakazaka, izay natao tany Irlandy, ary koa ny fifaninanana maro tany amin'ny firenena samihafa hatramin'ny 1970. Ny asa ara-panatanjahantena an'ny marika dia nahafahan'izy io nahasarika mpanjifa vaovao tia hazakazaka sy nankasitraka ireo fiara tsara kalitao miaraka amin'ny rafitra elektronika vaovao. 1970 - nipoitra i Taunus (kinova familiana havia eropeana) na Cortina (kinova familiana tanana ankavanana). 1976 - Nanomboka ny famokarana ny andian-dahatsoratra Econoline E, miaraka amin'ny fandefasana, ny motera ary ny chassis avy amin'ny pickup F-series sy SUV. 1976 - Nipoitra ny taranaka voalohany amin'ny Fiesta. 1980 - Nanomboka ny famokarana ny Bronco manan-tantara. Fiarabe misy chassis fohy nefa avo izy io. Noho ny halaviran'ny tany avo, ny modely efa ela no malaza noho ny fahaizany miampita firenena, na dia ny modely mendrika kokoa ny mahazo aina SUVs nivoaka. 1982 - Fandefasana ny fiara aoriana kodiarana Sierra. 1985 - nanjaka teo amin'ny tsenan'ny fiara ny tena korontana: noho ny krizin'ny solika eran-tany, ireo fiara malaza dia very ny toerany, ary nisy fiara kely japoney tonga teo amin'ny toerany. Ny modely mpifaninana dia nanana fanjifana solika kely, ary raha ny zava-bitany dia tsy latsa-danja tamin'ny fiara amerikana mahery sy mahery vaika izy ireo. Manapa-kevitra ny hamoaka modely mihazakazaka hafa ny mpitantana ny orinasa. Mazava ho azy fa tsy nisolo ny Mustang, fa nahazo fankasitrahana tsara eo amin'ny mpamily. Modely Taurus izy io. Na dia eo aza ny toe-javatra sarotra ara-toekarena, ny zava-baovao dia nivadika ho lafo indrindra teo amin'ny tantaran'ny marika. 1990 - Nipoitra ny mpivarotra amerikanina iray hafa - Explorer. Amin'ity taona ity sy amin'ny taona manaraka, ny modely dia mahazo loka ao amin'ny sokajy SUV tsara indrindra amin'ny kodiarany rehetra. Ny motera lasantsy 4 litatra miaraka amin'ny 155 hp dia napetraka eo ambanin'ny hoditry ny fiara. Izy io dia nampiarahina tamin'ny automatique 4-speed na mitovy amin'ny mekanika 5-speed. 1993 - nambara ny fanombohana ny maodely Mondeo, izay nampiharana ny fenitra fiarovana vaovao ho an'ny mpamily sy ny mpandeha. 1994 - Nanomboka ny famokarana ny minibus Windstar. 1995 - Ny Galaxy (fizarana EUROPE) dia naseho tao amin'ny Geneva Motor Show, izay nandalo fanamboarana lehibe tamin'ny 2000. 1996 - natomboka ny ekspedition hisolo an'i Bronco malala. 1998 - Ny Geneva Motor Show dia nanolotra ny Focus, izay misolo ny subcompact Escort. 2000 - prototype Ford Escape no naseho tao amin'ny Detroit Motor Show. Ho an'i Eropa, nisy SUV nitovizany - ny Maverick. 2002 - mipoitra ny maodely C-Max, izay nahazo ny ankamaroan'ny rafitra avy amin'ny Focus, fa manana vatana miasa kokoa. 2002 - natolotra ny fiara Fusion ny mpamily. 2003 - niseho ny Tourneo Connect, fiara avo lenta ary miseho maotina. 2006 - Ny S-Max dia noforonina tamin'ny chassis an'ny Galaxy vaovao. 2008 - Manokatra ny toerana misy ny crossover ny orinasa amin'ny famoahana ny Kuga. 2012 - Nipoitra ny fivoarana vaovao amin'ny maotera tena toekarena. Ny fampandrosoana dia nantsoina hoe Ecoboost. Efa im-betsaka no nahazo ny mari-pankasitrahana "International Engine" ity motera ity. Nandritra ny taona manaraka, ny orinasa dia namolavola fiara matanjaka, ara-toekarena, premium ary tsara tarehy fotsiny ho an'ny sokajy samihafa amin'ny mpamily. Ankoatra izany, ny orinasa dia mivoatra amin'ny famokarana fiara ara-barotra.