Inona no atao hoe anti-lock braking system na ABS
afa-po
Ny fikitihana tampoka ny pedal frein ao anatin'ny toe-javatra mando na mangatsiaka dia mahatonga ny kodiaran'ny fiara hihidy ary tsy voafehy intsony ny kodiaran-dalana. Vokany, tsy vitan’ny hoe tsy mandeha ny fiara, fa tsy voafehy intsony, ka miteraka loza. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny mpamily matihanina mampiasa ny intermittent braking teknika, izay mamela anao hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny ny fiara, ary mihazona ny fikojakojana ny kodiarana amin'ny lalana.
Tsy ny mpitondra fiara rehetra no afaka mifehy tena amin'ny fotoanan'ny hamehana sy mamaly amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny fifamoivoizana. Noho izany, mba hisorohana ny kodiaran'ny fiara tsy hihidy rehefa braking, ny fiara dia manana rafitra anti-hidy braking na ABS. Ny tena asa ny ABS dia ny hihazona ny toerana marin-toerana ny fiara manerana ny lalana braking rehetra sy hampihenana ny halavany ho faran'izay kely.
Amin'izao fotoana izao, ny rafitra dia napetraka amin'ny saika fiara rehetra, na dia amin'ny fanamafisana fototra aza, tsy lazaina intsony ny dikan-teny ambony. Ny fanovana voalohany amin'ny rafitra braking manohitra ny hidy dia niseho tamin'ny taona 1970, iray amin'ireo safidy hanatsarana ny fiarovana ny fiara.
Fitaovana ABS
Ny rafitra braking anti-hidy dia misy sakana lehibe 3:
- sensor hafainganam-pandeha (nipetraka eo amin'ny kodia hubs ary mamela anao hametraka araka ny marina ny fanombohan'ny braking);
- valva fanaraha-maso (mifehy ny fanerena ny fluid frein);
- singa elektronika microprocessor (miasa mifototra amin'ny famantarana avy amin'ny hafainganam-pandeha sensor sy mamindra tosika hampitombo / hampihenana ny tsindry amin'ny valves).
Ny dingan'ny fandraisana sy fandefasana angona amin'ny alàlan'ny fitaovana elektronika dia mitranga amin'ny salan'isa 20 isan-tsegondra.
Ny fitsipika fototra amin'ny rafitra braking anti-hidy
Ny halaviran'ny braking no olana lehibe indrindra amin'ny vanim-potoana ririnina amin'ny fiasan'ny fiara na eny an-dalana miaraka amin'ny tany mando. Efa hatry ny ela no tsikaritra fa rehefa frein miaraka amin'ny kodia mihidy dia ho lava kokoa noho ny frein amin'ny kodiarana mihodina. Ny mpamily efa za-draharaha ihany no afaka mahatsapa fa noho ny fanerena be loatra amin'ny pedal frein dia voasakana ny kodiarana ary, amin'ny alàlan'ny fanodikodinana kely ny pedal, dia manova ny haavon'ny tsindry eo aminy. Na izany aza, izany dia tsy manome antoka fa ny tsindrin'ny frein dia hozaraina amin'ny kodia mandeha amin'ny ampahany ilaina.
Ny rafitra braking anti-hidy dia natao hanaraha-maso ny fihodinan'ny kodiarana. Raha mihidy tampoka izy io eo am-pijanonana, ny ABS dia mampihena ny tsindry amin'ny frein mba ahafahan'ny kodiarana mihodina, ary avy eo dia manangana indray ny tsindry. Izany no fitsipiky ny fiasan'ny ABS izay ahafahana manome ny "mielanelana braking", izay heverina ho mahomby indrindra amin'ny fampihenana ny halavan'ny braking amin'ny lalana rehetra ambonin'ny.
Rehefa manindry ny pedal frein ny mpamily, dia hitan'ny sensor ny hafainganam-pandeha ny hidin'ny kodiarana. Ny famantarana dia mandeha amin'ny fitaovana elektronika, ary avy eo mankany amin'ny valves. Matetika izy ireo dia miasa amin'ny hydraulics, ka rehefa avy nahazo ny famantarana voalohany momba ny fiantombohan'ny fikorianan'ny kodia, ny valva dia mampihena ny famatsiana fluide frein na manakana tanteraka ny fikorianan'izy ireo. Noho izany, ny cylinder frein dia mijanona amin'ny asany ampy mba hamela ny kodiarana hihodina indray mandeha. Aorian'izay, ny valva dia manokatra ny fidirana amin'ny rano.
Homena famantarana ny famotsorana sy ny famerana indray ny kodia tsirairay amin'ny gadona iray, ka indraindray ny mpamily dia mahatsapa fahatafintohinana mafy mitranga amin'ny pedal frein. Izy ireo dia manondro ny fiasa avo lenta amin'ny rafitra braking rehetra manohitra ny hidin-trano ary ho tsikaritra mandra-pahatongan'ny fiara mijanona tanteraka na tsy hita intsony ny fandrahonana hidin-trano indray.
Fahombiazan'ny frein
Ny tena asa ny anti-hidy braking rafitra dia tsy ny hampihenana ny halavan'ny braking lavitra, fa koa ny fanaraha-maso ny familiana ny mpamily. Ny fahombiazan'ny ABS braking dia efa voaporofo hatry ny ela: ny fiara dia tsy voafehin'ny mpamily na dia tampoka tampoka aza, ary ny elanelana dia fohy kokoa noho ny mahazatra braking. Ankoatr'izay, mitombo ny fahatapahan'ny kodiarana raha toa ka manana rafitra braking antihidy ny fiara.
Na dia eo aza ny fanerena mafy ny pedal frein ny fiara dia nanao maneuver (ohatra, mihodina), ny fifehezana ankapobeny dia ho eo an-tanan'ny mpamily, izay mahatonga ny rafitra ABS ho iray amin'ireo safidy manan-danja indrindra amin'ny. fandaminana ny fiarovana mavitrika ny fiara.
Ny manam-pahaizana momba ny vondrona FAVORIT MOTORS dia manoro hevitra ny mpamily vaovao hifidy fiara misy rafitra fanampiana frein. Izany dia mamela na dia maika ny frein miaraka amin'ny tsindry mafy amin'ny pedal. Ny ABS dia hanao ny sisa amin'ny asa ho azy. Ny efitrano fampisehoana FAVORIT MOTORS dia manolotra fiara be dia be ao anaty tahiry izay misy ABS. Azonao atao ny manandrana ny rafitra miasa amin'ny alàlan'ny fisoratana anarana amin'ny fiara andrana. Izany dia ahafahanao mampitaha ny herin'ny fijanonan'ny fiara misy sy tsy misy ABS.
Zava-dehibe ny mitadidy fa ny rafitra dia mampiseho ny fampisehoana lehibe indrindra raha tsy amin'ny fampandehanana tsara ny fiara. Raha mandeha amin'ny ranomandry amin'ny kodiarana fahavaratra ianao, dia hanelingelina ny ABS ihany rehefa braking. Ankoatr'izay, ny rafitra dia mihetsika moramora rehefa mitondra fiara amin'ny fasika na ranomandry, satria milentika ao anaty tany malalaka ny kodiarana ary tsy mifanena amin'ny fanoherana.
Amin'izao fotoana izao, ny fiara dia novokarina tamin'ny rafitra anti-hidy toy izany, izay, raha ilaina, dia azo vonoina tsy miankina.
ABS miasa
Ny rafitra braking maoderina rehetra dia heverina ho azo antoka. Azo ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra izy ireo. Mahalana na tsy mahomby ny fitaovana fanaraha-maso elektronika, satria ny injeniera avy amin'ny mpanamboatra fiara dia manome azy ireo fitaovana fiarovana.
Na izany aza, ABS manana teboka malemy - hafainganam-pandeha sensor. Izany dia noho ny fisian'izy ireo eo amin'ny hub eo akaikin'ny faritra mihodina. Noho izany, ny sensor dia mety ho voan'ny loto sy ny fananganana ranomandry. Ankoatr'izay, ny fihenan'ny voltase amin'ny faran'ny batterie dia mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny rafitra. Ohatra, raha midina ambanin'ny 10.5V ny voltase, dia mety tsy hirehitra ho azy ny ABS noho ny tsy fahampian'ny herinaratra.
Raha toa ka tsy miasa ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano (na ny singa), ny tondro mifanaraka amin'izany dia hazava eo amin'ny tontonana. Tsy midika akory izany fa tsy ho voafehy ilay fiara. Ny rafitra braking mahazatra dia hanohy hiasa toy ny amin'ny fiara tsy misy ABS.
Ny manam-pahaizana manokana ao amin'ny FAVORIT MOTORS Group of Companies dia manao diagnostika ny olana eo amin'ny rafitra sy ny fanamboarana tanteraka ny singa ABS rehetra. Ny serivisy fiara dia manana fitaovana ilaina amin'ny diagnostika sy fitaovana tery izay ahafahanao mamerina haingana sy mahomby ny fahombiazan'ny ABS amin'ny fiara na inona na inona sy ny taona famokarana.
