Fitaovana maotera
valva fidirana
Ato amin'ity andiany ity dia hiresaka momba ny valva fidirana sy fivoahana, na izany aza, alohan'ny hidirana amin'ny antsipiriany, dia hametraka ireo singa ireo amin'ny teny manodidina isika mba hahazoana fahalalana tsara kokoa. Ny motera dia mila fitaovana hizarana ny entona miditra sy mivoaka, hifehy sy hamindra azy ireo amin'ny alàlan'ny manifold mankany amin'ny fantson-tsolika, efitrano fandoroana ary manifold. Izany dia tratra amin'ny alalan'ny andiana mekanisma izay mamorona rafitra antsoina hoe fizarana. Ny motera fandoroana anatiny dia mitaky fifangaroan-tsolika sy rivotra, izay, rehefa may, dia mitondra ny mekanika amin'ny motera. Ao amin'ny manifold, ny rivotra dia voasivana ary alefa any amin'ny intake manifold, izay ahitana ny fangaro solika amin'ny alàlan'ny rafitra toy ny carburetor na tsindrona. Ny fangaro vita dia miditra ao amin'ny efitrano fandoroana, izay mirehitra ity entona ity ary, noho izany, dia manova ny angovo mafana ho angovo mekanika. Rehefa vita…
Inona no atao hoe sakana motera?
Inona no atao hoe sakana motera (ary inona no ataony)? Ny sakana maotera, fantatra ihany koa amin'ny hoe bloc cylinder, dia ahitana ireo singa lehibe rehetra mandrafitra ny ilany ambany amin'ny motera. Eto dia mihodina ny crankshaft, ary ny pistons dia miakatra sy midina ao amin'ny bore cylinder, mirehitra amin'ny fandoroana solika. Amin'ny famolavolana motera sasany, dia mitazona ny camshaft ihany koa izy. Matetika vita amin'ny firaka aluminium amin'ny fiara maoderina, matetika vita amin'ny vy vita amin'ny fiara sy kamiao taloha. Ny fananganana metaly dia manome hery sy fahafahana mamindra tsara ny hafanana avy amin'ny fizotran'ny setroka mankany amin'ny rafitra fampangatsiahana mitambatra. Ny bloc aluminium matetika dia misy bushing vy voatsindry ho an'ny bore piston na coating mafy manokana ampiharina amin'ny bore aorian'ny machining. Tamin'ny voalohany, ny bloc dia bloc metaly mitazona ny borosy cylinder, ...
valva lohataona
Inona no atao hoe lohataona valve ary ahoana no fiasan'izy io? Mety ho fantatrao tsara ny fomba fiasan'ny loharano valva mba hampandehanana ny moteranao, saingy manana anjara toerana lehibe eo amin'ny tontolon'ny injeniera an-dranomasina ihany koa ireo loharano ireo. Raha mbola afaka mitazona ny tsindry ilaina ny loharano, dia hanampy anao hisoroka ny tsy fahombiazan'ny motera tampoka sy ny fahasimbana. Raha fintinina dia manampy amin'ny fitazonana ny valves mandeha tsara izy ireo. Saingy mihoatra lavitra noho izany. Tohizo ny vakiana raha te hahalala momba ireo olana azon'ny valva lohataona manampy amin'ny fisorohana, mianara momba ireo karazana valva lohataona, ary fantaro ny fomba hamantarana ireo famantarana mahazatra ny olana. Inona no atao hoe valve springs? Voalohany, andeha hodinihintsika ny anjara asan'ny lohataona valve eo amin'ny tontolon'ny ranomasina. Apetraka manodidina ny tahon'ny valva...
Fanamafisana motera: hery bebe kokoa, fanjifana kely kokoa, fampisehoana tsara kokoa!
Ny motera amin'ireo fiara vaovao avy amin'ny orinasa dia natao calibrate ho an'ny fampivoarana herinaratra antonony. Raha te hahomby kokoa sy hahomby kokoa ny fiaranao ianao, dia ny fametahana maotera no zavatra hendry atao. Betsaka ny mety ho azo. Ny maripanan'ny Arktika, toy ny hafanan'ny tany efitra, dia tsy fahita firy any Eoropa, noho izany dia maro amin'ireo rindrankajy mahazatra no tsy ampy. Miaraka amin'ireo calibration ireo, ny mpanamboatra dia manao marimaritra iraisana eo amin'ny fampisehoana sy ny androm-piainana miaraka amin'ny fikojakojana kely. Ary ny tena zava-dehibe: mandany fampisehoana azo averina amin'ny fiara miaraka amin'ny fanampian'ny matihanina izy ireo. Tsy maintsy mandinika ny toetry ny andro rehetra ny injeniera. Ny karazana Tuning dia tsy voafetra amin'ny fitsabahana mekanika ao amin'ny motera, na dia nanomboka teo aza ny zava-drehetra tamin'ny fanavaozana ny turbo boosters, compressor, tsindrona nitrous oxide, sns. Imbetsaka, ny fandrosoana ara-teknolojia dia namorona fahafahana vaovao hanatsarana ny fahombiazan'ny fiara. Amin'izao fotoana izao…
Maotera misy tadiny roa ao anaty fiara
Ny tontolon'ny fiara dia nahita fivoarana be dia be tamin'ny powertrains. Ny sasany amin'izy ireo dia nangatsiaka ara-potoana noho ny tsy fananan'ny mpamorona ny vola ho an'ny fampandrosoana bebe kokoa ny taranany. Nivadika ho tsy nahomby ny hafa, ka tsy nanana hoavy nampanantenaina ny fivoarana toy izany. Ho fanampin'ny maotera mahazatra an-tsipika na miendrika V, ny mpanamboatra dia namokatra fiara miaraka amin'ny endrika hafa amin'ny vondrona herinaratra. Eo ambanin'ny saron'ny modely sasany dia afaka mahita motera Wankel, mpanao ady totohondry (na mpanao ady totohondry), motera hydrogène. Ny mpanamboatra fiara sasany dia mety mbola mampiasa powertrains exotic toy izany amin'ny modely. Ho fanampin'ireo fanovana ireo, ny tantara dia mahafantatra motera tsy manara-penitra mahomby kokoa (misy lahatsoratra momba ny sasany amin'izy ireo). Andeha isika hiresaka momba ny maotera toy izany, izay saika tsy misy ny mpamily ...
Mifandraisa amin'ny rafitra fandrehitra, fitaovana, fitsipiky ny fiasa
Ny fiara rehetra misy motera fandoroana anatiny dia azo antoka fa manana rafitra ignition amin'ny elektronika. Mba hahafahan'ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra ao amin'ny cylinders afaka mirehitra, dia ilaina ny fivoahana mendrika. Miankina amin'ny fanovana ny on-board tambajotra ny fiara, izany isa mahatratra 30 arivo volts. Avy aiza ny angovo toy izany raha tsy mamokatra 12 volts fotsiny ny batterie ao anaty fiara? Ny singa fototra mahatonga an'io voly io dia ny coil ignition. Ny antsipiriany momba ny fomba fiasan'izy io sy ny fanovana misy dia voalaza ao amin'ny famerenana mitokana. Andeha isika hifantoka amin'ny fitsipiky ny fiasan'ny iray amin'ireo karazana ignition rafitra - fifandraisana (karazana SZ samy hafa no voalaza eto). Inona no atao hoe rafitra fanamafisam-peo amin'ny fiara Ny fiara maoderina dia nahazo rafitra elektrika karazana bateria. Toy izao ny tetika ataony...
Alternator Regulator: Anjara asa, fiasa ary fanovana
Ny regulator alternator dia ampahany elektrika amin'ny alternator. Noho izany dia tsy tafiditra ao ny fivoahana, ny enta-mavesatra ary ny overvoltage ny bateria. Raha ny marina dia ampiasaina izy io mba hitazonana ny herin'ny bateria. Miraikitra amin’ny gropy ary azo soloina ho azy raha tsy mahomby. ⚙️ Inona no atao hoe régulateur général? L 'alternateur ny fiaranao dia ahafahanao mameno ny bateria. Mamokatra herinaratra ho an'ny herinaratra izy io ary mitazona ny fitaovan'ny fiaranao. Le regulator dia anisan'ny alternator. Ny andraikitry ny regulator alternator dia ny fitazonana ny boltsan'ny batterie ary noho izany dia misoroka ny famoahana ny bateria sy ny mety ho overvoltage. Farany, ny regulator alternator dia manakana ny bateria tsy ho be loatra. Eny tokoa, ny mpamokatra dia entin'ny tady fanampin-javatra tsy tapaka. Raha feno ny batterie...
Inona no atao hoe camion pickup, tombony ary fatiantoka
Any an-tanàna dia tsy ho hita intsony ny fiara mpitatitra. Tsy ampiasaina ary milaza ny antony ny lahatsoratra. Saingy ivelan'ny tanàna na mandritra ny dia, dia hihaona tsy tapaka ny pickup. Ny zava-dehibe indrindra dia ny fiara pickup dia tsy SUV, fa fiara misaraka manana ny tantarany. Inona no atao hoe kamiao pickup ? Ity dia fiara miasa, mijoro eo anelanelan'ny kamiao sy SUV. Izy io dia tsy mitovy amin'ny farany amin'ny vidiny ambany, izay tena mahasoa ho an'ny mpanjifa Rosiana sy vahiny. Heverina fa ny kamiao pickup voalohany dia noforonina tamin'ny taona 20 tamin'ny taonjato faha-20 tany Amerika Avaratra. Ny mpamorona dia Ford, ary ilay fiara dia nantsoina hoe Ford T ary noheverina ho fiaran'ny tantsaha. Tao aoriany nisy...
Maotera lasantsy: fitaovana, fitsipiky ny fiasa, tombony ary fatiantoka
Mba hahafahan'ny fiara mivezivezy tsy miankina, dia tsy maintsy misy fitaovana enti-mamokatra torque ary mampita izany hery izany amin'ny kodiarana fiara. Ho an'ity tanjona ity, ny mpamorona ny fitaovana mekanika dia namolavola motera fandoroana anatiny na motera fandoroana anatiny. Ny fitsipiky ny fiasan'ny vondrona dia ny fandoroana ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra ao amin'ny famolavolana azy. Ny maotera dia natao hampiasa ny angovo navoaka tamin'ity dingana ity hanodinana ny kodiarana. Eo ambanin'ny saron'ny fiara maoderina dia azo apetraka ny lasantsy, gazoala na herinaratra. Amin'ity famerenana ity dia hifantoka amin'ny fanovana lasantsy isika: amin'ny fitsipika inona no miasa ny vondrona, inona ny fitaovana ananany, ary ny tolo-kevitra azo ampiharina momba ny fomba hanitarana ny fiainan'ny motera fandoroana anatiny. Inona no atao hoe motera fiara lasantsy Voalohany, andeha hojerentsika ny voambolana. ...
Wankel maotera - ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny fiara RPD
Nandritra ny tantaran'ny indostrian'ny fiara dia nisy vahaolana mandroso maro, niova ny endriky ny singa sy ny fivoriambe. Maherin'ny 30 taona lasa izay, nanomboka nanova ny motera piston ho amin'ny sisiny ny andrana mavitrika, manome tombony ho an'ny motera piston rotary Wankel. Na izany aza, noho ny toe-javatra maro, rotary maotera tsy nahazo ny zo ho velona. Vakio eto ambany ny momba izany rehetra izany. Ny fomba fiasan'ny rotor dia manana endrika telozoro, misy endrika mivonto amin'ny lafiny tsirairay, izay miasa toy ny piston. Ao amin'ny lafiny tsirairay amin'ny rotor dia misy recesses manokana izay manome toerana bebe kokoa ho an'ny fangaro solika-rivotra, ka mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny motera. Ny tampon'ny tarehy dia misy baffle kely famehezana izay manamora ny fanatanterahana ny bara tsirairay. Amin'ny lafiny roa, ny rotor dia misy peratra famehezana izay mamorona ny rindrin'ny efitrano. Ny afovoan'ny rotor dia misy nify, miaraka amin'ny ...
Fampifangaroana viscous fan: fitaovana, tsy fetezana ary fanamboarana
Ny motera fandoroana anatiny rehetra dia mila rafitra fampangatsiahana kalitao. Izany dia noho ny toetry ny asany. Ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika dia may ao anatin'ny cylinders, izay avy amin'ny bloc cylinder, ny lohany, ny setroka sy ny rafitra hafa mifanakaiky amin'ny mari-pana, indrindra raha misy turbocharger ny motera (vakio ny antony mahatonga ny turbocharger ao anaty fiara ary ahoana miasa izany, vakio eto). Na dia vita amin'ny fitaovana mahatohitra hafanana aza ireo singa ireo, dia mbola mila mangatsiaka izy ireo (raha mafana be izy ireo, dia mety hiova endrika sy hivelatra). Mba hanaovana izany, ny automakers dia namolavola karazana rafitra fampangatsiahana izay afaka mitazona ny mari-pana miasa amin'ny maotera (izay tokony holazaina ao amin'ny lahatsoratra hafa ity marika ity). Ny iray amin'ireo singa amin'ny rafitra fampangatsiahana rehetra dia ny mpankafy. Ny fitaovana mihitsy...
Rafitra VTEC ho an'ny motera fiara
Mivoatra hatrany ny motera fandoroana anatiny, ny injeniera dia miezaka ny "hamoritra" ny hery sy ny torque ambony indrindra, indrindra fa tsy mampiasa ny haavon'ny cylinders. Nanjary nalaza ny injenieran'ny fiara Japoney noho ny zava-misy fa ny motera atmosferany, tamin'ny taona 90 tamin'ny taonjato farany, dia nahazo 1000 horsepower avy amin'ny boky 100 cm³. Miresaka momba ny fiara Honda, izay fantatra amin'ny maotera torquey, indrindra noho ny rafitra VTEC. Noho izany, ato amin'ity lahatsoratra ity isika dia hiresaka amin'ny an-tsipiriany hoe inona no VTEC, ny fomba fiasa, ny fitsipiky ny asa sy ny endri-javatra famolavolana. Inona no atao hoe VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System, izay adika amin'ny teny rosiana, ho toy ny rafitra fanaraha-maso elektronika amin'ny fotoana fanokafana sy ny haavon'ny valva fizarana entona. Raha lazaina amin'ny teny tsotra dia rafitra fanovana...
Valin'ny motera. Tanjona, fitaovana, famolavolana
Mba ahafahan'ny motera fandoroana anatiny efatra-stroke amin'ny fiara rehetra, ny fitaovana misy azy dia ahitana ampahany sy mekanika maro samihafa izay mifanaraka amin'ny tsirairay. Anisan'ny rafitra toy izany - ny fotoana. Ny asany dia ny miantoka ny fampandehanana ara-potoana ny fotoanan'ny valve. Ny zavatra resahina dia resahina amin'ny antsipiriany eto. Raha fintinina, ny mekanika fitsinjarana entona dia manokatra ny valva intake / exhaust amin'ny fotoana mety mba hiantohana ny maha-ara-potoana ny dingana rehefa manao kapoka manokana ao amin'ny cylinder. Amin'ny toe-javatra sasany, ny lavaka roa dia takiana hikatona, amin'ny hafa, misokatra ny iray na izy roa. Andeha hojerentsika akaiky ny antsipiriany iray izay ahafahantsika mampitombina io dingana io. Valve ity. Inona no mampiavaka ny famolavolana azy, ary ahoana no fiasan'izy io? Inona no atao hoe valva motera Ny dikan'ny hoe valve dia ...
Inona no atao hoe Rafitra Motronika?
Ho an'ny fahombiazan'ny motera amin'ny hafainganana sy ny enta-mavesatra dia ilaina ny mizara tsara ny famatsiana solika, rivotra, ary koa manova ny fotoana ignition. Amin'ny maotera carbureted taloha, dia tsy azo atao ny mahatratra ny marina toy izany. Ary amin'ny toe-javatra ny fiovana eo amin'ny ignition, dia ilaina ny fomba sarotra amin'ny fanavaozana ny camshaft (ity rafitra ity dia nofaritana teo aloha). Miaraka amin'ny fahatongavan'ny rafitra fanaraha-maso elektronika, dia nanjary azo natao ny nanatsara ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny. Ny rafitra iray toy izany dia novolavolain'i Bosch tamin'ny 1979. Motronic no anarany. Eritrereto hoe inona izy io, amin'ny fitsipika inona no iasàny, ary inona no tombony sy lafy ratsiny. Ny fitaovana amin'ny rafitra Motronic Motronic dia fanovana ny rafitra tsindrona solika, izay afaka mifehy ny fitsinjarana ny afo ihany koa. ...
Paompy booster sy paompy solika: opération
Ny paompy priming dia paompy ampiasaina hamerenana solika avy ao amin'ny tanky, izay matetika hita lavitra ny efitranon'ny motera. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny rafitra solika manontolo dia mandehana eto. Ny paompy booster / solika dia misy motera suction, sivana ary regulator fanerena. Tsy alefa eny amin’ny rivotra intsony ny entona solika, fa angonina ao anaty kanisy (tsy misy fikojakojana). Ireo etona ireo dia azo averina amin'ny fidiran'ny rivotra mba hanatsara ny fanombohana, fehezin'ny solosaina avokoa. Toerana Ny paompy fanamafisam-peo, antsoina koa hoe paompy lasantsy ary na dia paompy an-tsolika aza, dia paompy elektrika izay matetika hita ao anaty fitoeram-tsolika. Ity paompy booster ity dia mifamatotra amin'ny alàlan'ny fantsona mankany amin'ny paompy solika avo lenta hita ao amin'ny motera. Mifamatotra amin'ny...
Ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny valizy throttle
Ny valva throttle dia iray amin'ireo ampahany manan-danja indrindra amin'ny rafitra fidirana amin'ny motera fandoroana anatiny. Ao anaty fiara dia eo anelanelan'ny fantson-drivotra sy ny sivana rivotra. Ao amin'ny motera diesel dia tsy ilaina ny throttle, na izany aza dia mbola apetraka amin'ny maotera maoderina izy io raha misy asa maika. Mitovy amin'ny maotera lasantsy ny toe-javatra raha toa ka manana rafitra fanaraha-maso valva izy ireo. Ny tena asan'ny valva throttle dia ny mamatsy sy mandrindra ny fikorianan'ny rivotra ilaina amin'ny fananganana ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Noho izany, ny fahamarinan-toerana ny maotera fomba fiasan'ny, ny haavon'ny fanjifàna solika sy ny toetran'ny fiara amin'ny ankapobeny dia miankina amin'ny asa marina ny damper. Fitaovan'ny throttle Avy amin'ny fomba fijery azo ampiharina, ny valva throttle dia valva bypass. Ao amin'ny toerana malalaka, ny tsindry ao amin'ny rafitra intake dia mitovy amin'ny atmosfera. Satria…