Ny rafitra fiarovana
Arovy ny fiaranao amin'ny rafitra fanidy fehezin'ny radio!
Ny rafitra fanidiana fehezin'ny onjam-peo dia lasa endri-javatra mety. Tsy toy izany foana anefa izany. Amin'izao fotoana izao, vitsy ny olona mahatadidy rafitra goavana izay tsy maintsy nosokafana mitokana ny varavarana tsirairay. Mbola mety kokoa aza ny fampiasana “contrôleur” lavitra hanidy ny fiara. Ny mpanamboatra rehetra dia manolotra ity vahaolana ity amin'ny lisitry ny fitaovana. Ny fivarotana fitaovana dia manolotra rafitra retrofit isan-karazany. Ankoatr'izay, ho an'ny fiara efa tranainy, ny fanontaniana raha adinonao ny manidy ny fiara dia tsy olana intsony noho ny safidy retrofit. Aleo mandany tsaramaso vitsivitsy bebe kokoa Ny kalitao avo lenta sy ny fako dia hita mifanila amin'ny rafitra hidin'ny radio. Ny fiantsenana amin'ny vidiny mora na ho ela na ho haingana dia mety hivadika ho tsy ampoizina tsy mahafinaritra: mety ho lavina ny fidirana amin'ny fiara na tsy hikatona ny fiara. Zava-dehibe ny fanaovana safidy amin'ny…
Fiarovana sy fampiononana miaraka amin'ny mpanampy feo fiara
Ny mpanampy feo anatiny dia mbola miandry ny fivoarany midadasika. Indrindra fa any Royaume-Uni, izay mbola tsy mahazatra ny olona amin'ny boaty somary mampatahotra izay tokony hanome ny faniriana rehetra rehefa voantso. Na izany aza, ny fanaraha-maso ny feo amin'ny fiara dia manana fomban-drazana hatry ny ela. Ela be talohan'ny nisian'i Alexa, Siri ary OK Google, ny mpamily fiara dia afaka manomboka antso amin'ny baiko feo. Izany no mahatonga ny mpanampy feo amin'ny fiara amin'izao fotoana izao. Ny fanavaozana vao haingana ao amin'ity faritra ity dia mitondra azy amin'ny ambaratonga vaovao amin'ny fanamorana, ny fahaiza-manao ary ny fiarovana. Endri-javatra amin'ny fiasan'ny mpanampy feo maoderina amin'ny fiara Ny mpanampy feo ao anaty fiara dia fitaovana fiarovana voalohany indrindra. Miaraka amin'ny fifehezana feo, mijanona eo amin'ny familiana ny tananao ary mifantoka amin'ny lalana ny masonao. Raha…
Mandeha haingana any ivelany. Nahoana no mampidi-doza ny sary fakan-tsary haingana?
Raha misy fakan-tsary haingana any Aotrisy na Holandy maka sary anao, dia tsy handoa onitra ianao. Ireo firenena ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia miha-mitaky amin'ny fitsarana eto amintsika ny fampiharana ny tapakila. “Nandeha ski tany amin’ny Alpes aho”, hoy ny mponina iray any Nysa. - Nahita tselatra fakan-tsary haingana aho, izay naka sary ahy. Nandeha haingana loatra aho. Volana vitsivitsy taty aoriana dia naharay taratasy fangatahana fandoavana lamandy avy any Aotrisy aho, nosoratana tamin’ny teny alemà, miaraka amin’ny laharan’ny kaonty tokony hamindrana ilay vola. Nandoa vola aho satria tsy te hanana olana, saingy manontany tena aho raha toa ka afaka nisoroka ny fandoavana 100 euros aho. Tsy misy tsy fahampiana torohevitra amin'ny forum an-tserasera momba ny fomba hisorohana ny onitra ho an'ny…
"Avereno ny saina" - fehezo ny fehikibo
Fantatry ny Poloney salantsalany fa ny lalàna dia mitaky ny fanaovana fehikibo fiarovana amin'ny fiara. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny 85 isan-jato. mpamily ary 81 isan-jato. amin'ireo mpandeha mamehy ny fehikibony eo anoloan'ny fiara, ny antsasany (54%) ihany no mamehy ny fehikibony rehefa mitondra fiara ao ambadiky ny fiara. Fantatry ny Poloney salantsalany fa ny lalàna dia mitaky ny fanaovana fehikibo fiarovana amin'ny fiara. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny 85 isan-jato. mpamily ary 81 isan-jato. amin'ireo mpandeha mamehy ny fehikibony eo anoloan'ny fiara, ny antsasany (54%) ihany no mamehy ny fehikibony rehefa mitondra fiara ao ambadiky ny fiara. Ny 11 May 2011, ny Saeima dia nanolotra ny valin'ny fanadihadiana nataon'ny Filankevi-pirenena momba ny fiarovana ny lalana ho ampahany amin'ny fanentanana…
Kintana amin'ny 107
Ny Peugeot 107, novolavolaina sy novokarin'ny Toyota sy PSA Peugeot Citroen, dia nahazo kintana efatra tamin'ny andrana Euro NCAP. Nahazo kintana roa (14 isa) ihany koa ny Euro NCAP ho fiarovana ny mpandeha an-tongotra ary kintana 3 (36 isa) ho an'ny fiarovana ny ankizy. Ny Peugeot 107, fiara an-tanàn-dehibe manana refy kely (3,43 m) ary tena lafo (avy amin'ny 8 E) dia natao hitazonana ny fiarovana avo lenta sy mavitrika. Ny fiara dia ho hita any Polonina amin'ny fararano.
Fifandona toy ny mitsambikina avy eny amin’ny rihana fahatelo
Amin'ny lozam-pifamoivoizana amin'ny hafainganam-pandeha 50 km / h ihany, dia miangona ao amin'ny vatan'olombelona ny angovo kinetika, azo ampitahaina amin'ny fikapohana ny tany rehefa nianjera avy amin'ny rihana fahatelo. Mihena ny mety ho faty na ratra mafy amin'ny fampiasana fehikibo fiarovana sy fiarovana tsara ny entana entina. Ny hetsika mitovy amin'ny hafainganam-pandeha 110 km / h dia azo ampitahaina amin'ny fiantraikany taorian'ny fitsambikinana avy ... ny Statue of Liberty. Na dia eo aza ny fifandonana amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny vatan'ny mpamily sy ny mpandeha dia iharan'ny enta-mavesatra be. Efa amin'ny hafainganam-pandeha 13 km / h, ny lohan'ny fiara voadona avy ao aoriana ao anatin'ny ampahefatry ny segondra latsaka ny antsasa-metatra ary milanja fito heny noho ny mahazatra. Ny herin'ny fiatraikany amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia matetika mahatonga ny olona tsy manao fehikibo fitondra manitsaka…
Matory mitondra fiara. Fomba hiatrehana ny torimaso
Mampidi-doza toy ny ataon’ny mpamily mamo ny fihetsiky ny olona matory ao ambadiky ny kodiarany. Asehon'ny fanadihadiana fa ny olona tsy natory nandritra ny 20 ora dia mitondra tena mitovy amin'ny mpamily izay 0,5 ppm* ny habetsahan'ny alikaola ao amin'ny rà. Ny tsy fahampian'ny torimaso, toy ny alikaola be loatra Ny torimaso sy ny reraka dia mampihena be ny fifantohana, manalava ny fotoana fanehoan-kevitra ary misy fiantraikany ratsy eo amin'ny fahafahana manombana tsara ny toe-javatra eny an-dalana. Toy izany koa ny toaka sy ny zava-mahadomelina”, hoy i Zbigniew Veseli, talen’ny Renault Safe Driving School. Ny olona reraka sy matory dia mihetsika miadana 50% noho ny olona matory sy miala sasatra, ary mitovy amin'ny fitondran-tenan'ny mpamily manana toaka 0,5 ppm* ny fihetsik'izy ireo. Iza no atahorana...
Ahoana ny fomba fisintonana fiara salama?
Rehefa mitondra fiara isika, dia tsy mihevitra fa mety hisy fahasimbana izay hahatonga ny fiarantsika tsy hihetsika. Inona no tokony hatao rehefa mitranga izany? Fisorohana aloha Amin'ny maha-mpiara-mikendry fiara dia tsy maintsy mijery izany tsy tapaka isika. Izy ireo dia hamela anao hanafoana ny loza mety hitranga mialoha ary hampihenana ny mety hisian'ny immobilization eny an-dalana. Po drugie – fanampiana Raha mandeha matetika isika, mijanona irery miaraka amin'ny fianakaviantsika ary miahy ny fiarovana sy ny fampiononana, andao hampiasa ny serivisy fanampiana. Noho izany, raha tsy mihetsika ny fiara dia afaka mampiasa fiara fanoloana izahay, ary ny fiaranay dia hotarihina sy hamboarina. Fahatelo - fiomanana amin'ny fisintonana Raha manapa-kevitra ny hisintona fiara isika dia tadidio fa mila fanomanana araka ny tokony ho izy ny fiara sy ny mpamily.…
Direction indicators - fitaovam-pifandraisana eny an-dalana
Ny mari-pamantarana dia ampiasaina mba hiantohana ny fiarovana ny lalana - ho an'ny mpamily sy mpampiasa lalana hafa. Izy ireo dia mamela anao hampita ny fikasanao sy hampahafantarana ny hetsika kasainao hatao. Na eo aza izany dia mbola maro amin’ireo mpamily no tsy manetsika ny famantarana ny fiolahana rehefa miova lalana na mivily mihitsy aza. Tsy ny tsy fahampian'ny famantarana ny fanondro ny tari-dalana dia tsy ny fahadisoana ihany. Zava-dehibe tsy ny fampiasana ny tondro fitarihana fotsiny, fa ny fampiasana azy ireny araka ny tokony ho izy”, hoy i Zbigniew Veseli, talen’ny sekoly mitondra fiara Renault. Raha mandrehitra ny famantarana aloha loatra, ohatra, alohan’ny handalovantsika ny fiolahana farany alohan’ny lalana hidirantsika, dia mety hampisavoritaka ny mpampiasa lalana hafa ka hiteraka loza. Mety ho tara loatra ny fanamarihan'ny fihetsiketsehana tara...
Ny mitaingina "zipper" dia manala ny fitohanan'ny fifamoivoizana ary tsy fetsy lalana
Na aiza na aiza tery ny lalana na rehefa miditra amin'ny fitohanan'ny fiara isika, dia misy ny fahafahana mandeha milamina sy mangina. Izany no antsoina hoe mitaingina amin'ny zipper, zipper na overlap. Indrisy anefa fa tsy sahy mampiasa ity vahaolana ity ny mpamily amin'ny foto-kevitra hoe: "Nitsangana aho, ianao koa dia hijoro." Mifototra amin'ny kolontsaina sy lojika mitondra fiara ny familiana tselatra. Anisan’izany ny fiara mandalo avy amin’io lalana io mankany amin’ny lalam-pirenena lehibe rehefa tery ny lalana ka tsy hita intsony ny iray amin’ireo lalana. Afaka mivezivezy tsara ny mpamily avy amin'ny lalam-pirenena, saingy mamela toerana malalaka eo anelanelan'izy ireo mba hahafahan'ireo mpamily avy any amin'ny lalana manjavona mandalo tsirairay. Ity fomba ity dia miasa tsara any amin'ny firenena tandrefana ary ahafahanao manala haingana ny fitohanan'ny fifamoivoizana. JAK INTRUZI Manana fahafahana hiasa ve izy amin'ny…
Ny fifantohana no fototry ny fiarovana ny lalana
Ny fiara azo ampiasaina sy azo ampiasaina dia iray amin'ireo antony lehibe misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny dia. Na izany aza, ny tena zava-dehibe dia ny mpamily, mifantoka, miala sasatra ary mifantoka amin'ny fiara. Matetika izahay no miresaka an-telefaonina, rehefa mitondra fiara, mifamaly amin'ny mpandeha, mitsambikina amin'ny sakafo be pitsiny ao amin'ny rafi-pitaterana, misakafo, na mamaky gazety mihitsy aza. Hoy i Radoslav Jaskulsky, mpampianatra ao amin'ny Skoda Driving School: “Ny tsirairay amin'ireo asa ireo dia mampiala ny saintsika amin'ny asa lehibe indrindra, izany hoe tsy mitondra fiara. Ny mitondra fiara dia asa tompon'andraikitra, ary izany no mahatonga ny mpamily tsy maintsy misokatra amin'ny famantarana rehetra tonga eo aminy rehefa mitondra fiara, ary mandray fanapahan-kevitra tsara mifototra amin'izany. Ny fanelingelenana na ny fahasosorana be loatra dia midika fa mety ho tara ny fanapahan-keviny...
Ahoana no ho lasa tompon'ny familiana?
Ny Poloney dia mihevitra ny fahaizany mitondra fiara ho tsara. Ny European Responsible Driving Barometer, navoaka tamin'ity taona ity ho an'ny Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, dia mampiseho fa ny mpamily any amin'ny firenena eoropeanina rehetra nohadihadiana dia nanome ny fahaizany mitondra fiara ho tsara. Raha ampitahaina amin'ny isan'ny olona maty isan-tapitrisa any amin'ny firenena toa an'i Soeda (29), Alemana (42) ary Holandy (28), mandray anjara amin'ny fanadihadiana ihany koa, ny fahasalaman'ny mpamily poloney dia tokony ho ratsy kokoa. Mitaky fahaizana mitondra fiara, fahalalana ny fitsipika ary teknika mitondra fiara ny mitondra fiara. Ny tena mampiavaka ny haavon'ny fahaizanao dia ny fitsapana mitondra fiara. Ny fandalovana ny fanadinana dia ahafahanao mankafy ny fahafahana mitondra fiara tsy misy fameperana. Tsy maintsy miomana amin’ny fanadinana ve anefa ny mpamily? tena...
Kintana 5 amin'ny fitsapana Euro NCAP ho an'ny Opel Astra
Ny dikan-teny farany an'ny Opel Astra dia nekena ho sedan-kilasy kapila azo antoka indrindra. Ny didim-pitsarana toy izany dia navoakan'ny fikambanana tsy miankina Euro NCAP, izay manara-maso ny fiarovana ny fiara. Ny dikan-teny farany an'ny Opel Astra dia nekena ho sedan-kilasy kapila azo antoka indrindra. Ny didim-pitsarana toy izany dia navoakan'ny fikambanana tsy miankina Euro NCAP, izay manara-maso ny fiarovana ny fiara. Tamin’ny andrana nataon’ny Euro CAP, nahazo isa 34 ny Astra. Izany dia noho ny vokatra tena tsara tamin'ny fifandonan'ny anoloana sy ny sisiny. Ny marika rahavavin'i Opel Saab, ny 9-3 Convertible, dia nahazo naoty 5-kintana ihany koa tamin'ny andiany fitsapana ankehitriny. Ny Opel Tigra TwinTop vaovao, izay nahazo kintana efatra, dia nanao tsara ihany koa. "Tena faly izahay nahazo ity loka ity, izay fankasitrahana ihany koa ny fanoloran-tenan'ny GM amin'ny famolavolana rafitra fanatsarana ny fiarovana," hoy izy…
Fakan-tsary haingana 8 no efa napetraka ao amin'ny Voivodeship Świętokrzyskie! Jereo ny sari-tany
Łagów, Chłewice, Baltów ary Miedziana Góra – ireo tanàna efatra ao amin'ny Voivodeship Świętokrzyskie ireo dia nanamboatra fakan-tsary vaovao haingana nandritra ny iray volana izao. Tamin'ny taon-dasa, efatra ihany koa no naorina - tao Skarzysko-Kamenna, Netulisko Duzhy, Mlynek ary Klimontov. Napetraka vao haingana teo amin'ny lalana faha-74 ao Baltówka, kaominina Ożarów ny fitaovana – tamin'ny 5 Jona. Andro vitsivitsy taty aoriana dia natao tao Magowa amin'ny lalana laharana faha-74 sy ao Chlewice, kaominina Moskorzew amin'ny lalana no. Jereo koa: Fakan-tsary haingana telonjato vaovao nanomboka tamin'ny Aogositra. Jereo izay hijoroan’izy ireo. MAP Fakan-tsary vaovao miisa 78 no efa napetraka amin'ny lalana Świętokrzyskie. Taloha…
"Saofera sober" ao Lubuskie. Nandritra ny herinandro dia olona 13,3 arivo no nojerena. mpamily
Efa niparitaka nanerana an’i Lubuskie Voivodeship ny fanentanana « Sober Driver ». Vokatr'izany, ny polisy dia nanamarina olona 13,3 arivo tao anatin'ny herinandro. mpamily. Nanomboka ny 1 Jolay 2012 tao Zielona Góra ny hetsika ary mitohy. Ny fisavana voalohany mifandraika amin'ny asan'ny "Sober Driver" dia natao tao amin'ny adiresy: st. Konstytucji 3 Maja 1 Jolay 2012 Gaga ireo mpamily. Noheverin’izy ireo fa nisava ireo fiara ireo ny polisy. Nandritra izany no nitsoka zavamaneno izay hita tao anatin’ny segondra vitsy raha mamo ilay mpamily vao niditra tao ambadiky ny kodiarany. Ao amin'ny al. Avy eo dia tratran’ny mpamily roa i Konstytucji 3 Maja. Toaka 0,4 ppm teo ho eo no navoakan’ireo mpamily roa tamin’io fotoana io. Tamin’ny fitambarany, mpamily efa-mamo sy iray mifoka rongony no voatazona nandritra ny alina...
Fitaterana mora sy azo antoka ho an'ny ankizy
Amin'ny seza fiara sa tsia? Zaza tsy voafatotra milanja 10 kg no nifandona tamin’ny fiara hafa tamin’ny hafainganam-pandeha 50 km/ora. dia hanery ny ambadiky ny seza anoloana amin'ny hery 100 kg. Amin'ny seza fiara sa tsia? Zaza tsy voafatotra milanja 10 kg no nifandona tamin’ny fiara hafa tamin’ny hafainganam-pandeha 50 km/ora. dia hanery ny ambadiky ny seza anoloana amin'ny hery 100 kg. Mazava ny fitsipika: tsy maintsy mandeha fiara amin'ny seza fiara ny ankizy. Ary tsy maintsy tsaroana fa ny fisorohana ny onitra mandritra ny fisafoana azo atao, fa indrindra ny fiarovana ny zanatsika. Izany dia mihatra amin'ny ankizy hatramin'ny 12 taona hatramin'ny 150 sm ny haavony.Ny seza dia azo apetraka na eo aoriana sy eo anoloan'ny fiara. Na izany aza, amin’ny tranga faharoa...