Rakibolana Automotive
Nozera fanararaotana: asa, serivisy ary vidiny
Ny tendron'ny setroka no singa farany mandrafitra ny sodina setroka ary mamela ny entona mivoaka avy ao ambadiky ny fiaranao. Ny habeny, ny endriny ary ny fitaovana dia mety tsy mitovy amin'ny modely fiara iray mankany amin'ny iray hafa. 💨 Ahoana no fiasan'ny nozzle setroka? Ny rafitra setroka dia ahitana singa maro, toy ny manifold, catalyst, muffler na sivana particulate. Ny tendron'ny sodina setroka dia hita any amin'ny faran'ny tsipika setroka, mamela anao manondraka entona avy amin'ny motera ivelan'ny fiara. Tena zava-dehibe ny anjara asany ary tsy tokony hosakanana, raha tsy izany dia mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny faritra rehetra amin'ny rafitra setroka. Antsoina koa hoe setroka, raikitra amin'ny hose clamp, welding na cam rafitra arakaraka ny handpiece modely. Ny bikany dia afaka...
BSD - Fikarohana jamba
Ny System Detection Spot Blind Spot, novokarin'ny rafitra Valeo Raytheon, dia mahita raha ao anaty toerana jamba ny fiara iray. Ny rafitra dia mahita hatrany ny fisian'ny fiara ao amin'ny faritra jamba amin'ny toetry ny andro rehetra noho ny radara hita eo ambanin'ny bumper aoriana ary mampitandrina ny mpamily. Vao haingana no nahazo ny loka PACE 2007 tao amin'ny sokajy Product Innovation ny rafitra.
AKSE - Rafitra zaza mandeha ho azy ekena
Ity fanafohezana ity dia mijoro ho an'ny fitaovana fanampiny avy amin'ny Mercedes ho an'ny fanekena ny seza ankizy mitovy modely. Ny rafitra resahina dia mifandray amin'ny seza fiara Mercedes amin'ny alàlan'ny transponder ihany. Amin'ny fampiharana, ny sezan'ny mpandeha eo aloha dia mahita ny fisian'ny seza zaza ary manakana ny airbag eo anoloana tsy hiparitaka raha sendra misy loza, misoroka ny loza mety hitranga. Tombontsoa: tsy toy ny rafitra fanalefahana amin'ny tanana ampiasain'ny mpanamboatra fiara hafa, ity fitaovana ity dia miantoka hatrany ny fanalefahana ny rafitry ny airbag an'ny mpandeha eo aloha na dia misy aza ny fanaraha-maso ataon'ny mpamily; Ny tsy fahampiana: Ny rafitra dia mitaky ny fampiasana seza manokana nataon'ny orinasa ray aman-dreny, raha tsy izany dia voatery mametraka seza mahazatra eo amin'ny seza aoriana ianao. Manantena izahay fa hahita rafitra manara-penitra miasa tsy ho ela, na dia tsy voamariky ny mpanamboatra fiara aza izy ireo.
AEBA - Fanampiana frein vonjy maika
Izy io dia rafitra fiarovana mavitrika mavitrika izay miasa miaraka amin'ny ACC. Rehefa mahita ny mety hisian'ny fifandonana izany, ny rafitra AEBA dia manomana ny rafitra frein ho an'ny frein maika amin'ny alàlan'ny fampidiran-dresaka amin'ny kapila, ary raha vao manomboka ny hetsika vonjy maika, dia mampihatra ny hery faratampony azo tratrarina. Taratasy fanamarinana fahazoan-dàlana anamnestic: vidiny, fe-potoana manan-kery ary avy amin'iza no hangataka izany
APS - Audi Pre Sense
Iray amin'ireo rafitra fiarovana mavitrika indrindra novolavolain'i Audi ho fanampiana vonjy maika, mitovy amin'ny fitsirihana ny mpandeha an-tongotra. Ny fitaovana dia mampiasa ny radar sensor amin'ny rafitra ACC ny fiara mba handrefesana ny halaviran-dalana sy ny vidéo fakan-tsary napetraka eo amin'ny toerana avo indrindra ao amin'ny kabine, i.e. ao amin'ny faritry ny fitaratra fitaratra anatiny, afaka manome sary hatramin'ny 25 tsirairay avy. Faharoa, inona no mitranga amin'ny fiara iray tena avo lenta. Raha mahita toe-javatra mampidi-doza ny rafitra, dia miasa ny fiasan'ny fiarovana ny frein Audi, izay mamoaka famantarana hita maso sy heno amin'ny mpamily mba hampitandrina azy, ary raha tsy azo ihodivirana ny fifandonana, dia miteraka fiatoana maika izany mba hampihenana ny hamafin'ny fiantraikany. Ny fitaovana dia mahomby indrindra na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo aza, mamela, raha ilaina, hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny fiara ary, noho izany,…
DSA - DSAC - fanaraha-maso zoro familiana mavitrika
Ny fiasa dia tafiditra amin'ny rafitra ESP Premium, ny rafitra Bosh rehetra, izay manatsara ny fanitsiana skid. Midika izany ny fanaraha-maso ny zoro familiana satria manasaraka ny kodiarana aloha amin'ny familiana izy mba hanonerana ny understeer sy ny oversteer.
Side Assist - fahitana jamba
Ny fitaovana dia novolavolain'ny Audi mba hanatsara ny fomba fijerin'ny mpamily na dia ao amin'ny antsoina hoe "jamba" - faritra ao ambadiky ny fiara izay tsy azo idirana na ny fitaratra aoriana anatiny na ivelany. Ireo dia sensor radar roa 2,4 GHz hita eo amin'ny bumper izay "mijery" hatrany ny faritra atahorana ary mandrehitra ny jiro fampitandremana (dingana fampitandremana) eo amin'ny fitaratra ivelany rehefa mahita fiara izy ireo. Raha mametraka zana-tsipìka ny mpamily milaza fa mikasa ny hiodina na hisongona izy, dia mirehitra mafy kokoa ny jiro fampitandremana (dingana fanairana). Voaporofo teny an-dalana sy eny an-dalana, ny rafitra (izay azo vonoina) dia mandeha tsara: manana fahatsapana tsara izy na dia ho an'ny fiara kely toy ny moto na bisikileta amin'ny ilany havanana aza, tsy manelingelina ny fijery (mavo…
HFC - Tambin'ny Fade Hydraulique
Ny endri-javatra ABS azo ampiasaina amin'ny Nissan mba hampihenana ny halaviran'ny braking. Tsy mpaninjara frein izy io, fa ampiasaina hampihenana ny trangan-javatra "manjavona" izay mety hitranga amin'ny pedal frein aorian'ny fampiasana mavesatra. Mitranga ny fadingana rehefa mafana loatra ny frein ao anatin'ny fepetra fiasana faran'izay mafy; Ny fihemorana sasany dia mitaky fanerena bebe kokoa amin'ny pedal frein. Rehefa miakatra ny mari-pana amin'ny frein, ny rafitra HFC dia manonitra ho azy amin'ny fampitomboana ny tsindry hydraulika mifandraika amin'ny hery ampiharina amin'ny pedal.
AFU - Rafitra fandrefesana vonjy maika
Ny AFU dia rafitra fanampiana vonjy maika mitovy amin'ny BAS, HBA, BDC, sns. Mampitombo avy hatrany ny fanerena frein izy raha misy famotsorana haingana ny pedal frein mba hampihenana ny halaviran'ny fiatoan'ny fiara, ary mamadika ho azy ny fiatoan'ny loza. jiro mba hampitandremana ny fiara manaraka.
BAS Plus - Brake Assist Plus
Izy io dia rafitra fiarovana mavitrika Mercedes, izay ilaina indrindra raha misy loza mety hitranga amin'ny fiara na sakana eo anoloana. Izy io dia fitaovana afaka manao frein vonjy maika isaky ny tsy mahafantatra ny loza mananontanona ny mpamilin'ny fiara, ka mampihena ny hafainganam-pandehan'ny fiara ary mampihena ny hamafin'ny fiatraikany. Ny rafitra dia afaka miasa amin'ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny 30 sy 200 km / h ary mampiasa sensor radar ampiasaina ao amin'ny Distronic Plus (adaptive cruise control apetraka ao an-trano). Ny BAS Plus dia manana rafitra Pre-Safe mitambatra izay mampitandrina ny mpamily amin'ny famantarana feo sy hazavana raha toa ka mihidy haingana loatra ny halaviran'ny fiara eo aloha (2,6 segondra alohan'ny fiatraikany). Izy io koa dia manao kajy ny tsindry frein marina mba hisorohana ny mety…
ARTS - Rafitra Teknolojia Adaptive Restraint
Manampy amin'ny fiarovana ny olona mipetraka eo amin'ny seza anoloana ny Jaguar's Intelligent Restraint System tsy manam-paharoa sy be pitsiny raha misy fifandonana. Ao anatin'ny segondra vitsy, dia afaka manombatombana ny hamafin'ny fiatraikany ary, amin'ny fampiasana sensor mavesatra napetraka eo amin'ny seza anoloana, miaraka amin'ireo sensor hafa izay mamantatra ny toeran'ny seza sy ny fehin-kibo, dia afaka mamaritra ny haavon'ny fisondrotry ny vidim-piainana mety ho an'ny roa- airbags sehatra.
Night View - Night View
Teknolojian'ny infraroda vaovao novolavolain'i Mercedes mba hanatsarana ny fahitana ao anaty haizina. Miaraka amin'ny Night View, ny teknisianina Mercedes-Benz dia namolavola "maso infrarouge" afaka mamantatra ny mpandeha an-tongotra, ny mpitaingina bisikileta na ny sakana eny an-dalana alohan'ny fotoana. Ao ambadiky ny fitaratry ny fitaratra, eo ankavanan'ny fitaratra fitaratra anatiny, dia misy fakantsary iray izay, raha tokony hamantatra ny hazavana infrarouge avoakan'ny zavatra mafana (toy ny ataon'ny fitaovana BMW), dia mampiasa jiro roa fanampiny mamoaka infrarouge. Ny jiro roa, napetraka eo akaikin'ny jiro mahazatra, dia mirehitra rehefa mahatratra 20 km / h ny fiara: hita ho toy ny taratra avo tsy hita maso izay manazava ny lalana amin'ny hazavana izay tsy hitan'ny fakan-tsary amin'ny alina. Eo amin'ny fampiratiana, ny sary dia mitovy mainty sy fotsy, saingy amin'ny antsipiriany kokoa noho ny ao amin'ny rafitra BMW, ...
SAHR - Saab Active Headrest
SAHR (Saab Active Head Restraints) dia fitaovana fiarovana mipetaka amin'ny tampon'ny frame, hita ao anatin'ny lamosina, izay mihetsika raha vantany vao voadona amin'ny seza ny faritry ny lumbar raha misy fiatraikany any aoriana. Manamaivana ny fihetsehan'ny lohany izany ary mampihena ny mety ho ratra amin'ny tendany. Tamin'ny Novambra 2001, The Journal of Trauma dia namoaka fanadihadiana fampitahana tany Etazonia momba ny fiara Saab misy SAHR sy ny maodely taloha miaraka amin'ny fehin-doha mahazatra. Ny fanadihadiana dia nifototra tamin'ny fiantraikany tena izy ary nahita fa ny SAHR dia nampihena ny mety hisian'ny kapoka amin'ny fiatraikany aoriana amin'ny 75%. Saab dia namolavola dikan-teny "taranaka faharoa" an'ny SAHR ho an'ny sedan fanatanjahantena 9-3 miaraka amin'ny fampahavitrihana haingana kokoa amin'ny fiantraika aoriana amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa. Rafitra…
DASS - Rafitra fanohanana ny sain'ny mpamily
Manomboka amin'ny lohataona 2009, ny Mercedes-Benz dia hampiditra ny fanavaozana ara-teknolojia farany indrindra: Rafitra Fanampiana Mpamily vaovao natao hamantarana ny havizan'ny mpamily, izay matetika variana, ary hampitandrina azy ireo amin'ny loza. Ny rafitra dia miasa amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny fomba mitondra fiara amin'ny alàlan'ny masontsivana maromaro toy ny fidirana amin'ny familiana mpamily, izay ampiasaina koa amin'ny kajy ny fepetra mitondra fiara mifototra amin'ny hafainganam-pandeha lava sy aoriana. Ny angon-drakitra hafa izay raisin'ny rafitra dia ny toetry ny lalana, ny toetr'andro ary ny fotoana.
Fijery manodidina
Ny rafitra dia tena ilaina amin'ny fanomezana fahitana tsara mandritra ny fijanonana fiara. Anisan'izany ny fakan-tsary mivadika izay ny sariny dia aseho amin'ny fampisehoana an-tsambo avy amin'ny fomba fijery tsara. Ny lalan'ny interactive dia mampiseho ny zoro familiana tsara indrindra ho an'ny fiantsonan'ny fiara sy ny radius fihodinana farany ambany indrindra. Tena ilaina ilay fitaovana raha toa ka mila mifandray amin'ny fiara ny tranofiara. Noho ny fampandehanana zoom manokana, ny faritra manodidina ny towbar dia azo ampitomboina, ary ny tsipika static manokana dia manampy amin'ny fanombanana tsara ny halavirana. Na dia ny interactive connector tsipika, izay miova araka ny fihetsehan'ny familiana, dia manamora ny fanatonana tsara ny hook amin'ny tranofiara. Ankoatr'izay, ny rafitra dia mampiasa fakantsary roa tafiditra ao amin'ny fitaratra aoriana mba hanangonana angona fanampiny momba ny fiara sy ny tontolo iainany, fanodinana, noho ny…
CWAB - Fampitandremana amin'ny fifandonana miaraka amin'ny frein Auto
Rafitra fanaraha-maso lavitra fiarovana izay miasa amin'ny tranga rehetra, na dia manitsy ny throttle Volvo aza ny mpamily. Ity rafitra ity aloha dia mampitandrina ny mpamily sy manomana ny frein, avy eo raha tsy voafehin'ny mpamily amin'ny fifandonana mananontanona dia alefa ho azy ny frein. Ny fampitandremana amin'ny fifandonana miaraka amin'ny AutoBrake dia eo amin'ny teknolojia avo lenta kokoa noho ny fampitandremana momba ny fifandonan'ny frein nampidirina tamin'ny 2006. Raha ny marina, na dia mifototra amin'ny rafitra radara aza ny rafitra teo aloha nampidirina tamin'ny Volvo S80, dia tsy ampiasaina fotsiny ny fampitandremana fifandonana amin'ny Auto Brake. radar, mampiasa fakantsary ihany koa izy hamantarana ireo fiara eo anoloan'ny fiara. Ny iray amin'ireo tombony lehibe amin'ny fakantsary dia ny fahaizana mamantatra ny fiara tsy mijanona ary mampitandrina ny mpamily raha mitazona ny ambany…