Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe
vaovao,  Torohevitra ho an'ny mpitondra fiara,  Articles

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Miasa amin'ny fomba mitovy amin'izany ihany koa ny tsenan'ny fiara efa niasa. Noho izany, tsy tokony hahagaga raha maro ny fahafaha-mividy fiara hividianana fiara hampiasa vola.

Na izany aza, ny fanangonana fiara lafo vidy dia mitaky vola be hividianana vola be amin'ny fikojakojana azy ireo. Ho fanampin'izay, mila manana fahalalana tsara momba ny fiara kilasika sy voangona ianao. 

Ireo manam-pahaizana avy ao amin'ny firaketana ny tantara momba ny fiara dia nanadihady ny tsena ary nanangona lisitr'ireo fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidiny. Nampiasain'izy ireo koa ny angon-drakitry ny fananana carVertical, izay misy tatitra momba ny tantaran'ny fiara an'arivony, handinihana ireo antontan'isa vitsivitsy momba ireto maodely manaraka ireto. Ity no lisitry ny modely farany:

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe
Modely 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidiny

Alfa Romeo GTV (1993 - 2004)

Ireo manampahaizana manokana momba ny famolavolana Alfa Romeo, izay nankafy ny vahaolana matanjaka sy tsy mahazatra hatrany, dia nanamafy ny fomba famolavolana azy ireo ao amin'ny Alfa Romeo GTV.

Toy ny ankamaroan'ny fanonganam-panjakana tamin'izany, ny Alfa Romeo GTV dia natolotra tamin'ny motera lasantsy efatra na enina-silinder. Na dia niavaka tamin'ny fahaizany azy aza ny maodely efatra-varingarina, ny kinova GTV sarobidy indrindra dia ilay manana fitaovana enina-varingarina Busso tsara tarehy.

Ity motera ity, izay nanjary ace tamin'ny tanan'i Alfa Romeo, no mpandray anjara lehibe tamin'ny fiakarana lehibe amin'ny vidin'ny Alfa Romeo GTV. Na dia toy ny ankamaroan'ny fiara italiana aza dia tsy mitombo ny sandany raha oharina amin'ny an'ny mpiara-dia aminy alemana. Ny ohatra voaomana tsara dia mendrika mihoatra ny € 30 ankehitriny.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Raha ny fanamarinana ny tantaran'ny fiara CarVertical dia 29% amin'ireo fiara ireo no misy lesoka isan-karazany izay mety hisy fiatraikany amin'ny fahombiazan'ny fiara.

Audi V8 (1988 - 1993)

Ny Audi A8 dia eken'ny besinimaro ankehitriny ho tamponanan'ny fahaizan'ny teknika sy ny injeniera. Na izany aza, na dia talohan'ny nisehoan'ny sedan Audi A8 aza dia ny Audi V8 no lohandohan'ny orinasa nandritra ny fotoana fohy.

Ny sedan kanto dia tsy nisy afa-tsy tamin'ny maotera V8, izay nampiavaka io karazana fiara io tamin'izany. Ny sasany amin'ireo maodely matanjaka kokoa dia nisy fitaovana fampitana boky hafainganam-pandeha enina hafainganam-pandeha.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Ny Audi V8 dia tsy dia manaitra loatra toy ny BMW 7 Series na manan-kaja toa ny kilasy Mercedes-Benz S, fa misy antony hafa noho izany. Ny Audi V8 no nametraka ny fototra ho an'ny mpanamboatra fiara manara-penitra ankehitriny sy mpifaninana mivantana amin'i BMW sy Mercedes-Benz. Ankoatr'izay, ny Audi V8 dia somary fahita lavitra noho ny namany hafa, koa tsy mahagaga raha nanomboka niakatra ny vidin'ny sedan mihaja.

Araka ny tatitry ny tantaran'ny fiaran'ny carVertical, ny 9% amin'ireo modely nosedraina dia nisy tsy fahombiazana ary 18% no nanana mileage hosoka.

BMW 540i (1992 - 1996)

Nandritra ny am-polotaona maro, ny andiany 5 dia lohalaharana amin'ny sokajy sedan mihaja. Na izany aza, ny taranaka E34 dia nahavita nianjera teo anelanelan'ny E28 sy E39 lafo vidy kokoa, izay mbola ao anatin'ny krizy afovoan'ny fiainana.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Ny varingarina valo dia tsy nisy afa-tsy nandritra ny taona vitsivitsy. Vokatr'izany dia tsy fahita firy any Eropa izy ary tsy dia fahita firy any Etazonia noho ny BMW M5. Ho fanampin'izay, ny V-5 dia mitovy hery amin'ny BMW MXNUMX.

Ny lafiny tsara indrindra amin'ity maodely ity dia ny fahaiza-mividy: na dia nisondrotra aza ny vidin'ny BMW M5, dia kely kokoa ny vidiny 540i, saingy tsy haharitra izy io.

Jaguar XK8 (1996-2006)

Ny Jaguar XK8, izay nanomboka tamin'ny taona 1990, dia azo ampiasaina ho toy ny coupe na azo ovaina. Nanolotra karazana haben'ny motera sy safidy fampiononana fanampiny hifanaraka amin'ny ankamaroan'ny tompona XK.

Ny Jaguar XK8 dia iray amin'ireo Jaguars maoderina tena nanangana ny bara raha ny kalitao, ny haitao ary ny sandany. 

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Mividy ambany, mivarotra avo. Io no teny filamatra fiainana aorian'izay mpivarotra tahiry, mpivarotra trano na mpivarotra fiara.

Miomàna handany farafahakeliny € 15 - € 000 ho an'ny sombin-trano voatahiry tsara. Mandritra izany fotoana izany, ny Jaguar XK-R, izay malaza kokoa amin'ireo mpankafy fiara, dia lafo kokoa aza.

Na izany aza, araka ny fizahana ny tantaran'ny fiaran'ny carVertical, ny 29% amin'ny fiaran'ity maodely ity dia nisy lesoka ary ny 18% dia nanana mileage diso.

Land Rover Defender (Serie I, Série II)

Land Rover dia tsy manafina fa ny taranaka voalohany amin'ny Defender SUV dia novolavolaina ho toy ny fiara azo ampiasaina ho an'ireo tafiditra amin'ny fambolena.

Ny endriny ifotony sy ny fahaizany mandresy ny vato misakana rehetra eritreretina dia nahatonga ny Land Rover Defender hanana fiara mahay eny ivelany.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Androany, mety hahagaga ny maro ny vidin'ny fiara Series I sy II. Ohatra, ny SUV izay tafavoaka sy nahita "be" dia mitentina eo anelanelan'ny 10 sy 000 Euros, raha toa ka manodidina ny 15 Euros kosa ny fiara nohavaozina na ambany akanjo.

Raha ny fanamarinana ny tantaran'ny fiara CarVertical dia 15% ny fiara no nanana olana ary ny 2% dia manana hosoka kilometatra.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992 - 1996) 

Mercedes-Benz dia namokatra W124 mihoatra ny roa tapitrisa nandritra ny fotoana famokarana somary lava. Ny ankamaroan'izy ireo dia namarana ny fiainany tany amin'ny toerana fanariam-pako, saingy mbola misy ohatra sasany mampiseho ny fiainana. Ny maodely voadio tsara dia mendrika harena lehibe.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Mazava ho azy, ny W124 sarobidy indrindra dia misy marika 500E na E500 (arakaraka ny taona nanaovana azy). Na izany aza, amin'ny maha-notches vitsivitsy, ny modely E300, E320 ary E420 dia mety ho tidbit izay hiadian'ny mpanangona maro.

Ny famakafakana ny fiara Vertical tantaran'ny fiara dia nampiseho fa ny 14% amin'ireo fiara ireo dia nanana kilema isan-karazany, ary 5% no sandoka mileage.

Saab 9000 CS Aero (1993 - 1997)

Ny volon'ny Achilles Volvo dia Saab hatrany. Ao amin'ity maodely ity, Saab dia mametraka ny laharam-pahamehana amin'ny fiarovana ny mponina rehefa manome ny hatsarana sy ny herin'ireo maotera milanja turbocharger miavaka. 

Ny Saab 9000 CS Aero dia mihoatra ny sedan fotsiny. Ny fiara dia natolotra tamin'ny faran'ny famokarana ary noheverina ho zava-nisongadina tamin'ny andiany Saab 9000. Toy ny endri-javatra farany nanamarika ny faran'ny famokarana sy ny faran'ny tantaran'ny maodely mahatalanjona.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Ny Saab 9000 CS Aero dia fiara tsy dia fahita firy amin'izao fotoana izao. Na dia tsy nanambara aza i Saab hoe firy no novokarina, ity modely manokana ity dia mety ho fampiasam-bola lehibe.

Ny fanadihadiana ny tantaran'ny fiara CarVertical dia naneho fa ny 8% amin'ireo fiara dia misy lesoka isan-karazany.

Toyota Land Cruiser (J80, J100)

Toyota dia namela ny fiarany sy ny tompony foana hanao laza ho azy ireo, ary mandraka ankehitriny, ny tompony dia miara-milaza fa ny Toyota Land Cruiser no iray amin'ireo SUV tsara indrindra eran'izao tontolo izao.

Na eo aza ny anarana itovizany, ireo maodely roa ireo dia manana fahasamihafana ara-teknika sy ara-teknolojia bebe kokoa noho izay noeritreretinao azy. Ny J80 dia nahavita nampifangaro ny fahatsorana mahitsy amin'ny fampiasana isan'andro. Ny J100 dia nanan-karena be kokoa, natao ho an'ny dia lavitra, nefa mitovy lalana any ivelany.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Karazan-kery fanampiny tsy voatery atao dia ahafahan'ny tompona SU80 J100 sy J40 mankafy sanda ambony miavaka. Na ireo spesimenita nahita sy nitsidika ny vazan-tany faran'izay mafy sy lavitra indrindra eto an-tany aza dia mety mahatratra hatrany amin'ny 000 Euros.

Ny famakafakana ny tantaran'ny fiaran'ny carVertical dia nampiseho fa ny 36%-n'ny fiara dia nisy lesoka, ary 8% teo ho eo no nanao halavirana.

Volkswagen Corrado VR6 (1991 - 1995)

Nandritra ny am-polony taona vitsivitsy lasa izay, Volkswagen dia nanome fiara manokana, fa tsy mendrika deraina foana. Ny Volkswagen Corrado VR6 dia mety ho maningana.

Ny fijery tsy mahazatra, motera miavaka ary fampiatoana mifandanja mendri-piderana dia hahatonga anao hanontany tena hoe maninona no vitsy ny olona nividy ity fiara ity tamin'ny fiandohan'ny taona 1990. 

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe
1992 Volkswagen Corrado VR6; naoty sy famaritana ny famolavolana fiara ambony

Tamin'izany fotoana izany, ny Volkswagen Corrado dia tsy nalaza toy ny Opel Calibra, fa anio kosa hevero ho tombony lehibe io. Tao anatin'izay taona vitsivitsy lasa izay dia nanomboka nisondrotra be ny vidin'ny kinova enina-varingarina, ary antenaina hitohy izany.

Ny famakafakana ny tantaran'ny fiaran'ny carVertical dia nampiseho fa ny 14%-n'ny Volkswagen Corrado dia nisy lesoka ary 5% no nanao halaviran-dalana.

Volvo 740 Turbo (1986 - 1990)

Tamin'ny taona 1980, ny Volvo 740 Turbo dia porofo fa ny fiaran'ny fahasosoran'ny dadany (na ny reniny) dia afaka haingana toa ny Porsche 924.

Ny fahaizan'i Volvo 740 Turbo mampitambatra ny fahaiza-manao amin'ny fampisehoana mahaliana dia lasa ohatra miavaka amin'ny fiara iray izay mitombo ihany ny lanjany. Voalaza fa hitohy io fironana io.

Fiara 10 izay tsy tokony hamidy noho ny fiakaran'ny vidim-piainana lehibe

Araka ny tatitry ny tantaran'ny fiaran'ny carVertical, 33% amin'ny Volvo 740 Turbos no tsy ampy ary 8% dia mileage hosoka.

Famintinana:

Ny fampiasam-bola amin'ny fiara dia mbola fotokevitra tsy azon'ny rehetra. Mety hitera-doza loatra izany ho an'ny sasany, na dia eo aza ny fahazoana tsara ny tsenan'ny fiara, ny fampiasam-bola dia afaka manome fiverenana mendrika amin'ny fotoana fohy.

Raha mieritreritra mividy fiara sarobidy ianao, raha jerena ny statistikan'ny carVertical etsy ambony, dia mendrika ny hijerena ny tantaran'ny fiara rehetra. Azo atao mora amin'ny tranokala izany carVertical... Miaraka amin'ny fampahalalana kely dia kely, toy ny VIN na laharana fisoratana anarana, ny mpividy dia afaka mamaritra raha mendrika ny vidin'ny fiara iray - na hiady varotra na hisoroka tranga iray manokana.

Add a comment