Когда и как менять шины?
Советы автомобилистам

Когда и как менять шины?

Смена шин является одной из обязательных операций, которые чаще всего проводятся в отношении автомобиля. Шины являются элементом безопасности, они обеспечивают, правильное сцепление автомобиля с дорогой, выдерживают вес автомобиля, и поглощают динамические силы его движения, как ускорение и торможение. Кроме того, обеспечивают комфорт во время движения и обеспечивают хорошее поведение других важных механических систем, как, например, тормозных систем, рулевого управления и амортизации.

Поэтому, как для владельца автомобиля, так собственно и для СТО, необходимо относится ответственно к процессу контроля их состояния и замены шин. Кроме того, с шиной могут приключиться другие, не стандартные, виды аномалий, которые также должны быть отремонтированы.

Когда меняются шины?

Шины автомобиля должны быть заменены, когда на них проявляется одна из следующих аномалий:

  • Разрыв.
  • Равномерный износ рисунка протектора шины до глубины менее 1,6 мм.
  • Неравномерный износ протектора шин с одной стороны протектора, или с обеих сторон по бокам.
  • Наличие деформаций или образования воздушных карманов между резиной и корпусом.
  • Повреждение протектора.
  • Резина в целом изношена от времени.

Процесс замены шин

Шины, которые монтируются на современных автомобилях – это так называемые бескамерные шины. Для проведения замены необходимо иметь шиномонтажный станок, который подходит для конкретного колеса. В том, что касается процесса замены шин, необходимо выполнить следующие действия:

  • Установить автомобиль на подъемник ножницы.
  • Снять колеса , которые должны быть заменены.
  • Спустить шины, удалив нипели.
  • Отсоединить борты шины с обеих сторон.
  • Применить пасту для демонтажа на бортах шины, и на вкладке обода. Таким образом, снятие шины будет проще.
  • Положить колесо на станок. Наружная часть колеса должна находиться сверху и с клапаном смотрящим на 12:00. После укладки, необходимо нажать на педаль, и закрепить обод.
  • Подводите рычаг для демонтаж под борт шины.
  • Запустите вращение колеса в направлении по часовой стрелке нажатием на педаль станка. С поворотом колеса борт шины будет соскальзывать и останется за пределами диска.
  • Протолкнуть шину вверх и повторить процесс уже со вторым бортом чтобы полярностью снять покрышку с диска.
  • Снять клапан.
  • Собрать новый клапан и подсоединить его. Для облегчения монтажа можно смазать его и использовать специальный инструмент.
  • Применение монтажную смазку по всему периметру обода и на обоих бортах шины.
  • Проверке направление и/или установочное положение покрышки. Обычно есть надпись на боковине колеса, которая указывает направление вращения, или сторону монтажа. По умолчанию, дата изготовления всегда должна быть на лицевой стороне колеса.
  • Подать шину на обод, и поместить рычаг на внутреннюю грань обода.
  • Приступить к сбору шины начиная с его нижней части.
  • Сделать поворот блюда станка по часовой стрелке и давить руками по верхней части шины, для облегчения монтажа.
  • Повторить весь процесс со второй стороной колеса.
  • Надуть шину с избыточным давлением, чтобы получить оптимальное положение обода.
  • Отрегулировать давление воздуха в шинах в зависимости от положения колеса и указания производителя.

После замены шин необходимо сбалансировать колесо, чтобы распределить воздушные массы, которые действуют на нее и избежать вибраций, которые возникают при определенной скоростии снижают комфорт от вождения. Кроме того, езда на несбалансированных шинах приводит к ускоренному износу протектора шины, а также может повлиять на безопасность. Вот шаги которым нужно следовать, чтобы приступить к балансировки колес:

  • Снять старые противовесы колеса.
  • Поместить колесо на фланец крепления. Для этого нужно установить колесо на вал который лучше всего подходит к геометрии колеса, и закрепить его с бабочкой.
  • Измерить колесо (диаметр, ширина и расстояние до внутреннего края обода) измерительным прибором.
  • Ввести измерения в аппарат.
  • Вращать колесо, чтобы машина распознала различия в весе и балансе колеса.
  • Выбрать противовесы которые подходят (клеющиеся или на клипсах) в зависимости от типа обода и веса, указанного на аппарате.
  • Немного повернуть колесо, пока машина не укает точное место размещения противовеса.
  • Поместить противовес.
  • Еще раз прокрутить колесо , чтобы убедиться, что дисбаланс исчез, и если это не так, повторите процесс.
  • Установите колесо на автомобиль, соблюдая правила затяжки.
  • Повторить процесс демонтажа, монтажа и балансировки всех колес, которые должны быть заменены.
  • Выровнять направление.

Заключение

Шины напрямую влияют на безопасность вождения и, следовательно, на безопасность водителя и пассажиров. Это вызывает необходимость их проверки на регулярной основе с целью выявления любых аномалий, которые могут влиять на их функционирование. Ответственность владельца транспортного средства своевременно посещать мастерскую для обнаружения и исправления повреждения шины. Это даст гарантию того, что шины автомобиля всегда будут находятся в хорошем состоянии. Смена шин и балансировка колес являются простым процессом, но требуют выполнения должным образом, чтобы избежать проблем в будущем.

Один комментарий

  • Jeremiah

    Everything posted was very reasonable. However, what about this?
    suppose you were to create a awesome title? I ain’t suggesting your
    content is not solid., but what if you added a title to possibly grab folk’s
    attention? I mean Bila dan bagaimana menukar tayar?
    | AvtoTachki is a little boring. You should peek at
    Yahoo’s front page and note how they write post titles to grab people interested.
    You might add a video or a pic or two to get readers interested about
    everything’ve written. Just my opinion, it might make your website a little livelier.

Добавить комментарий