Автомобили с самой дружелюбной электроникой
Содержание
В современных автомобилях столько электроники, что ее можно использовать для космических кораблей нового поколения. Производители теперь предлагают навигацию с искусственным интеллектом, адаптивный круиз-контроль, который берет на себя полный контроль, и даже виртуальных помощников, с которыми вы можете разговаривать в обычном режиме, а не просто давать им команды.
Все это несколько сбивает с толку владельца (или водителя машины), ведь высокие технологии постоянно развиваются. А это усложняет взаимодействие водителя с мультимедийным интерфейсом или включение электронных помощников. Вот почему специалисты Wards Auto взяли на себя трудную задачу оценить новые технологии и системы с точки зрения удобства, которое они демонстрируют водителю. Соответственно было выявлено 10 моделей разного класса и по разной цене.
Audi Q7
Главный тренд с начала десятилетия – персонализация. И Q7 выводит концепцию «самонастройки» на новый уровень. Потратив некоторое время на непонятное изучение различных пунктов меню, вы можете легко уменьшить или увеличить громкость парктроника, отключить предупреждение о пробке или отобразить рекомендации по экономичному вождению на панели приборов. И это малая часть возможностей мультимедийной системы кроссовера.
Жюри Wards Auto не оставляет без внимания электронную приборную панель Virtual Cockpit, которая не может не утомлять водителя, так как предлагает различные варианты компоновки. Высоко ценятся и системы обеспечения безопасности, которые по своим характеристикам не уступают флагману марки – седану Audi A8 L.
BMW X7
Управление жестами и голосом, а также целый раздел меню, посвященный исцелению души и тела – все это предлагает X7, мультимедиа которого работает под управлением операционной системы BMW 7.0. В салоне кроссовера, отмеченного Wards Auto, приятно расслабиться после тяжелого рабочего дня или взбодриться перед длительной поездкой. За это отвечает режим Caring Car с программами массажа, собственными настройками кондиционера и освещения салона.
Отдельные похвалы заслуживают анимированное сообщение на центральном дисплее, возможность предварительного нагрева / охлаждения кабины, а также режим Assisted Driving View, в котором отображаются данные от системы помощи и с помощью дополненной реальности отображаются трехкратные дисплеи размерная визуализация окружающего пространства.
Chevrolet Trailblazer
Правильный выбор за небольшие деньги – так Wards Auto определяет кроссовер Trailblazer. Базовая цена менее 20 000 долларов США включает огромный набор технологий и мультимедийную систему, которую можно использовать для оплаты покупок в магазинах и ресторанах. В эпоху пандемии эти возможности имеют еще больше смысла.
Кроме того, с главного дисплея водитель может зарезервировать деталь для обслуживания автомобиля, в случае необходимости вызвать оператора в колл-центр, а также прочитать цифровую версию инструкции по эксплуатации автомобиля.
Ford Escape
Если вы относитесь к тем людям, которые воспринимают большую часть информации с помощью своего зрения, то Escape (в Европе эта модель известна как Kuga) – ваша машина. По мнению судей из Wards Auto, дисплеи кроссовера заслуживают наивысшей оценки, так как данные с приборной панели и мультимедиа легко читаются. Экраны также имеют высокое разрешение и защищены от бликов.
Мультимедийная система Sync 3 поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, имеет голосовой помощник Amazon Alexa и навигацию Waze. В качестве ангела-хранителя кроссовера выступает комплекс электронных систем безопасности Co-Pilot360, в который входят адаптивный круиз-контроль, функция удержания полосы движения и помощник активного маневрирования Evasive Steering Assist, помогающий объезжать более медленные или остановившиеся машины.
Hyundai Sonata
Нестандартный селектор трансмиссии, информационно-развлекательная система с наглядной структурой меню и центральный дисплей, который можно легко разделить на 3 функциональные части – это, по мнению жюри, приближает Sonata к представителям премиального сегмента. Как и в случае с Chevrolet Trailblazer, покупатель получает все это по доступной цене, которая намного ниже, чем в среднем для нового автомобиля в США (38 000 долларов США).
Среди систем следует отметить также дистанционный помощник парковки RSPA. Это позволяет парковать машину с помощью пульта дистанционного управления. В зависимости от комплектации седан предлагает интерфейс для подключения смартфонов, встроенную навигацию и встроенное голосовое управление.
Kia Seltos
Связь с Seltos начинается еще до входа в салон. Смелый декор экстерьера и его яркие цвета вызывают только положительные эмоции, а сложная, но довольно элегантная решетка радиатора производит особое впечатление.
Жюри отметило, что мультимедийная система Kia считается одной из лучших в отрасли, поскольку она довольно проста и интуитивно понятна. Отдельно рассматривается работа приложения звуки природы, которые создают атмосферу в рамках 6 сценариев – Снежная деревня, Живая природа, Спокойное море, Дождливый день, Уличный кофе и Горячий камин.
Mercedes-Benz CLA
Система Mercedes MBUX уже во втором поколении новых моделей бренда, но в данном случае Wards Auto похвалила первый вариант. Яркие цвета, широкие возможности настройки и большое количество «дружественных» функций делают эту систему одной из самых технологических на рынке.
С помощниками проблем тоже нет – круиз-контроль Distronic помогает автоматически менять полосу движения, подключаясь к системе контроля слепых зон. Автоматический ограничитель скорости работает с навигацией, что позволяет сэкономить на штрафах. Однако наиболее важным является навигация с дополненной реальностью, которая подключается к передней камере и дает четкое представление о том, что происходит перед автомобилем и вдали от него.
Subaru Legacy
Невероятно, но факт – Subaru четвертый год подряд входит в число победителей этого рейтинга. В 2017 году он выиграл с Impreza, годом позже – с Ascent, в 2019 году – с Outback. Седан Legacy сейчас высоко ценится за мультимедийный комплекс с вертикальным дисплеем – как Volvo, так и систему контроля усталости водителя DriverFocus. Он распознает лица и сохраняет до 5 профилей с положением сиденья и настройками кондиционера.
Систему Subaru также хвалят за различные коммуникационные решения (Wi-Fi, USB-порты), адаптивный круиз-контроль с настройками интенсивности ускорения после полной остановки, а также встроенное навигационное приложение eBird, в котором можно найти информацию для птиц проживающие поблизости и данные об их миграции.
Toyota Highlander
Тойоту часто критиковали за консерватизм, но в случае с Highlander все наоборот. Внедорожник оснащен мультимедийной системой Entune 3.0, которая, в отличие от предыдущих, работает под управлением Linux, а не Blackberry QNX. Это поддерживает большое количество коммуникаций, и система может подключаться к базе данных (облаку) и выгружать информацию о загруженности и погоде.
Комплекс системы помощи водителю (ADAS) – лучшее, что тестировали члены жюри. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему отслеживания слепых зон, функцию контроля движения задним ходом и функцию предотвращения столкновений.
Volkswagen Atlas Cross Sport
Последний участник ничем особенным не отличается, но жюри считает, что Atlas Cross Sport приближается к эпохе беспилотных автомобилей. Странное заявление, ведь кроссовер оснащен только автономным движением второго уровня. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией полного торможения, который работает на скорости до 60 км / ч, а также систему удержания полосы движения, которая распознает разметку даже в поворотах.
Услуга телематики Car Net предлагает больше возможностей. Загрузив специальное приложение, владелец кроссовера может запустить двигатель или заблокировать через него двери, определить местонахождение и получить информацию об остатке топлива в баке. Кроме того, через Car Net у водителя есть полный доступ к диагностике автомобиля и помощи на дороге.