10 самых впечатляющих проектов Brabus
Содержание
Всем нам ясно, что называть Brabus тюнинговой компанией оскорбительно. Компания из Боттропа, Германия, не только производит поистине уникальные автомобили, часто сравниваемые с произведениями искусства, но и сертифицирована как производитель автомобилей. Таким образом, каждый Mercedes-Benz, выходящий из его залов, даже имеет свой VIN-номер, выданный компанией.
Нет ни одной модели Merz, на которую Brabus не навязал свое видение того, как она может выглядеть лучше, быть мощнее или быстрее. Это относится как к самым компактным машинам Daimler (включая Smart), так и к самым большим внедорожникам с трехспицевым логотипом.
3.6 S Lightweight
В 1980-х годах BMW M3 был королем спортивных седанов. Фактически, он сделал немецкие седаны спортивными автомобилями, потому что был маневренным и быстрым. Mercedes отвечает на вызов, создав знаменитые версии 190E Evolution и Evolution II.
Однако Brabus поднимает планку с 3,6-литровым двигателем и легкостью 190 E. И в этой модификации машина под названием 3.6 S Lightweight разгоняется с 0 до 100 км / ч примерно за 6,5 секунд и достигает максимальной мощности 270 лошадиные силы. А также крутящий момент 365 Нм.
Brabus E V12
Привычка компании модернизировать Mercedes Benz E-класса и оснащать его двигателем V12 началась с поколения W124. W210 был доступен в стандартной комплектации с двигателем V8, который, по словам Brabus, не обладал необходимой мощностью.
Так, в 1996 году ателье из Боттропа установило обычный V12 и «выжало» его до 580 л.с. и выше 770 Нм. Brabus E V12 развивает максимальную скорость 330 км / ч и занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый седан на планете. Будучи еще быстрее, чем такие машины, как Lamborghini Diablo.
Brabus M V12
В 90-х годах прошлого века начался подъем моделей внедорожников, который продолжается и по сей день. Первое поколение Mercedes M-Class также имеет очень мощную версию с 5,4-литровым двигателем V8. И угадай что? Brabus, конечно же, решил заменить его на V12. Кроме того, более крупный двигатель имеет модифицированный коленчатый вал и новые кованые поршни.
В результате получился монстр, развивающий максимальную мощность в 590 лошадиных сил и крутящий момент в 810 ньютон-метров. Brabus M V12 следует за успехом E V12, а также попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый внедорожник в мире с максимальной скоростью 261 км / ч.
Brabus G63 6х6
Сам Mercedes G63 6×6 выглядит чудовищно с его дополнительной задней осью и большими колесами. А пока серийная модель достигает 544 лошадиных сил и 762 Нм крутящего момента. Что, оказывается, немного для Brabus, и тюнеры «накачивают его до 700 л.с. и 960 Нм.
Доработанный двигатель имеет золотое покрытие вокруг впускных коллекторов. Но не для благородного убранства, а для лучшего охлаждения. Углеродные компоненты также были использованы в устройстве, чтобы облегчить его, и доступна новая, более прочная выхлопная система.
Brabus SLR McLaren
Mercedes Benz SLR McLaren, несомненно, является произведением автомобильного искусства, демонстрируя лучшее, на что Daimler и McLaren были способны в 2005 году. Среди запоминающихся элементов – активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза. Под капотом доступен полностью алюминиевый V8 с нагнетателем, развивающий 626 л.с. и 780 Нм.
Brabus увеличивает мощность до 660 лошадиных сил, а также серьезно играет с аэродинамикой и подвеской. В результате машина становится еще динамичнее и быстрее. С разгоном от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды и максимальной скоростью 340 км / ч.
Brabus Bullit
В 2008 году Brabus поигрался с AMG C63 с хорошо известной заменой V8 на двигатель V12. Двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 720 лошадиных сил, а автомобиль получил новый карбоновый передний фартук, алюминиевый капот с вентиляционными отверстиями, задний карбоновый спойлер и такой же бампер со встроенным диффузором.
Подвеска также опционально настраивается: Brabus Bullit получает систему койловера с регулировкой высоты подвески и совершенно новую тормозную систему с 12-поршневыми алюминиевыми передними тормозами.
Brabus Black Baron
Если в 2009 году вы искали необычный и жутко выглядящий E-Class с мощностью более 800 лошадиных сил, вы могли бы решить свою проблему, купив Brabus Black Baron за 875 000 долларов.
Этот привлекательный зверь оснащен 6,3-литровым двигателем V12 с максимальной мощностью 880 л.с. и крутящий момент 1420 Нм. С его помощью машина разгоняется с 0 до 100 км / ч за 3,7 секунды и «поднимает» 350 км / ч. Причем с электронным ограничителем.
Brabus 900
Brabus 900 – воплощение роскоши и мощи. Компания Bottrop стала лидером немецкой автомобильной индустрии класса люкс и превратила ее в мега-мощную машину, которая, однако, не пошла на компромисс с точки зрения комфорта и высокого класса.
Конечно, от Brabus вы не можете не увидеть V12, не внося дополнительных изменений. Таким образом, двигатель Maybach S650 увеличился до 630 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента. С ним Brabus 900 разгоняется до 100 км / ч за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 354 км / ч.
Brabus 900 SUV
Модель создана на базе могучего Mercedes AMG G65. Это одна из самых мощных внедорожных машин в мире, мощность которой составляет более 600 лошадиных сил, благодаря 6-литровому двигателю V12 под капотом. У Brabus увеличивают аж до 900 лошадей (и объем до 6,3 л), серьезно поигрывая практически со всем на автомате.
Внедорожник Brabus 900 разгоняется до 100 км / ч менее чем за 4 секунды и достигает максимальной скорости 270 км / ч. Внедорожник получил доработанное купе, особую подвеску и новую спортивную тормозную систему.
Brabus Rocket 900 Cabrio
Если вы хотели сесть в самый быстрый в мире 4-местный кабриолет, у Brabus есть подходящее решение. Компания имеет дело с элегантным Mercedes S65 и, конечно же, снова обращается к двигателю V12. И увеличивает его объем с 6 до 6,2 литра.
Brabus Rocket 900 увеличил до 900 л.с. сил мощность и крутящий момент 1500 Нм. Машина получила значительные улучшения в аэродинамике, 21-дюймовые кованые диски и прекрасный кожаный салон. Можно сказать, что это один из самых диких кабриолетов на планете.